汽车凹陷修复是基于光学，物理力学原理，采用杠杆原理将车辆由于受到外界各种原因影响，而在车身上出现的大小不同及深浅的凹陷，在不用喷漆将凹陷复原出来的一种工艺。前提是车身漆面没有受到***，金属表面没有伸张，没有死角产生的部位。

凹陷修复将车身的不同那么这些难度区域又是根据什么区分出来的呢？正好车门上四种颜色的区域都存在，我们就拿车门来举例吧。首先是白色的区域，白色的区域一般是蕞简单的地方都是在平面上，并且内部比较空旷。可以从后门的通线孔处施工，不需要其他的步骤。难度部位又分为白色、***、红色和黑色这四个区域，白色的区域难度蕞低，黑色的区域难度蕞大。

像一个一元钱大小的凹陷，免喷漆凹陷修复商家，如果位置好，不需要拆门修复的话，只需要十到二十分钟左右就可以搞定，非常的简单，所以是白色的区域。而***的区域修复一般都需要拆掉门内饰板进行修复，比较耗时间。

接下来就是红色的区域了，这个部位一般都是在棱线附件，或者是内部空间比较狭小的位置。并且根据难度区分图我们可以看到，门中间有着一条斜着的条形红色的区域。这个地方有着一条防撞梁，修复的话需要将工具塞入防撞梁和门铁皮的缝隙里，空间小。

黑色的区域属于蕞难维修的区域，而且还有些位置无法修复。而一般无法修复的位置都是在钣金彻底贴死的位置。

挡风玻璃被石子击中是汽车玻璃受损的主要原因之一。很多车主发现前挡风玻璃被石子击中后，很多时候都会置之不理，当发现玻璃裂纹不断延长之后才意识到事情的严重性。芜湖汽车玻璃修复小编来告诉你，免喷漆凹陷修复费用，尽快修复才是关键。

汽车前挡风玻璃因为其结构的特殊性，在被石子击中后即使出现裂痕也不会瞬间炸裂。在两层玻璃之间还存在一个夹胶层，夹胶层可以保证受损玻璃的相对完整性。挡风玻璃出现裂痕后继续使用，会因为风压、车速、温差等原因，导致玻璃裂缝逐渐延伸，一旦超过可修复就只能更换玻璃了，因此挡风玻璃受损因尽快修复。

汽车玻璃修复方法，先将玻璃表面清理干净，法拉利免喷漆凹陷修复，然后使用专用工具将玻璃裂缝抽成真空，接着借助柱射器在玻璃裂缝中填充透明树脂，树脂的透光率和折射率和原车玻璃基本相同，因此汽车玻璃修复后不会影响开车视线。除此之外，修复后的汽车玻璃在强度上能达到原车玻璃的百分之九十以上，因此也不会受太大影响，车主可放心使用。

众所周知，汽车玻璃是透明的，开裂后能被看我们大家到明显的裂缝是因为玻璃裂缝之间进入了空气，空气与玻璃之间产生了光线折射，所以我们大家看到了透明玻璃的裂缝/裂痕等，如果不及时修复，那么在行驶过程中，进入裂缝的空气会把裂缝撑开，这样会使得裂缝越来越大，形成玻璃裂缝的延长---长裂缝。（所以玻璃一旦出现裂缝，建议大家一定要到***的汽车玻璃修复店去修复）。

一般情况下，石子打在挡风玻璃上不会直接打出一条长裂纹，免喷漆凹陷修复，而是会打出一个小裂纹，经过风吹日晒才会慢慢变长的。

这时候更具玻璃被击打的形状不同，有些裂纹可以直接修复，有些需要钻一个小孔才能修复。需不需要打孔则需要更具维修师傅的经验来判断。

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