前叶子板凹陷修复过程
凹陷修复方法分为顶、翘、拉、拔这几种修复方式,在大多数情况下,凹陷都是用顶翘的方法修复的,这个也不例外。
用专门修复凹陷的撬棍,利用杠杆原理,将凹陷从内部,一个点一个点的修复出来。叶子板内衬都是塑料的或者皮的,韧性极高不用担心损坏。
这是在凹陷修复专用的修复灯的反射下的凹陷,这样在做凹陷修复时可以更好的看清细节。
经过一番顶翘之后,比较深的凹陷已经修复出来了,接下来需要处理棱线上面的凸起了。
利用檀木做成的修复笔,将凸起的地方一点点的敲下去,这一步技术要求极高,稍有不慎就会敲成坑坑洼洼的样子,给后续的收尾工作添加难度。
在将凹陷的大致轮廓都修复出来后,就要进行收尾工作了,这也是蕞耗时间的一步,往往一个凹陷将大致轮廓修复出来只要半个小时,但是蕞后的收尾却需要一到两个小时。
这就是凹陷修复完成的效果,像这样一个凹陷修复完成大约需要两到三个小时,相比较于钣金喷漆的动辄一两天时间,可以节省不少的用车时间去做其他的事情了。
随着汽车凹陷修复技术的推广和宣传,越来越多的车主选择利用汽车凹陷修复技术修复车身凹陷。但是很多车主对汽车凹陷修复过程并不了解,那汽车凹陷修复是如何做到免喷漆无痕修复的?
汽车凹陷修复技术,不需要***原车车漆进行车身知凹面修复,原理说起来其实很简单,就是基于光学、力学,利用杠杆原理从车身内部把不同深浅的凹坑进行一步步细化,直至凹陷完全融入车漆,凹陷表面慢慢的***到原厂的模样。
汽车凹陷免喷漆无痕修复技术优势:
1、快速修复
免喷漆车身凹陷修复省去了钣金、刮腻子、喷漆等流程,只需要利用张力将受损凹陷部位修复,铜陵汽车玻璃修复,所以修复速度非常快。
2、成本便宜
因为修复时间短,宝马汽车玻璃修复,流程简单,所以耗费的成本低,价格也就非常实惠。
3、修复
只要没有掉车漆,免喷漆车身凹陷修复就可以做到修复、不留痕迹。同时保留了原车漆,实现了变相保值。
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