随着汽车凹陷修复技术的宣传推广，很多人对汽车凹陷修复已经有初步的了解，于是很多车主会有疑问，汽车无痕凹陷修复后对车漆会造成什么损害吗？

首先汽车无痕凹陷修复是车漆没有破损的凹陷进行无损伤原车漆复原技术！所以汽车无痕凹陷修复是不会损伤车漆的，但是并不是所有的车漆凹陷都适合利用汽车无痕凹陷修复技术修复，因为汽车凹陷修复也有一定的局限性！如果车身凹陷部位过度拉伸，金属车身发生了变形，同时车漆也会超过其变形张力，这种情况下即使利用汽车无痕凹陷修复技术修复后，也有可能出现局限车漆开裂！这种情况下可以先利用汽车凹陷修复技术将凹陷蕞大化的修复，然后再对漆面进行局部处理，从而避免整个车身零部件钣金喷漆，但是修复成本要比相对高一些。一般遇到这种情况我们会提前告知车主的，让车主有更大的选择空间！

随着汽车的数量的增加，车身剐蹭、碰撞问题也相知而来。当汽车车身出现了凹坑塌陷时，按照传统的修复方法是要对车身受损位置***原车漆，修复完成之后再进行重新补漆处理，也就是钣金喷漆修复。虽说也能让车身***如初，但是处理过程和效果并不理想。今天洛阳汽车凹陷修复给大家介绍一种全新的车身修复技术——免喷漆凹陷修复，可以在保留原车漆的基础上完成受损处处理。可不要小看了保留原车漆，对于汽车来说，它的意义大着来，简单概括以下三点：

一.稍懂点修车的人便知，后喷的漆再好，它的光泽度，亮度，硬度无法和原车漆比，时间长了还要褪色。经此技术修复后的车辆将不变形，褪色。

二.新车在出厂时，漆面是在没安装任何塑料件的情况下，高温烤漆，一次成型，任何4Ｓ店和修理厂是无法做到的。

三.置换二手车时，重要看的是原车漆有无受损，原车漆将很大一部分决定车辆的价值。汽车凹陷修复，不钣金，不喷漆，保证原车漆不受损，让您的爱车价值保值。

凹陷修复技术主要针对尚未损伤车漆的凹陷，由于保留了原有车漆，就避免了烤漆所造成的漆雾、漆流、色差、色变和桔皮等缺陷，从而蕞大限度地保留了车辆原有价值，这是传统钣金技术无法比拟的。

前机盖的修复

前机盖修复比较简单，可根据情况拆掉隔热层或刮去粘连较或打孔即可修复，需要注意的是打孔的位置要选择在隐蔽部位即可。

前叶子板的修复

前叶子板修复一般是通过卸下前大灯、轮胎上面的挡泥板、小侧灯就可修复。也可在前叶子板后端的孔隙进行修复，个别情况允许将前叶子板上部的固定螺丝卸下，再用三角木支撑出空隙进行修复。

车顶的修复

车顶修复时要根据凹陷情况，可全部卸下车顶内饰也可只卸下局部的内饰扣，原则是在工具可到达并无障碍的情况下就可以，尽量减少拆卸。

后备箱的修复

后备箱的修复和前机盖的修复基本相同，只是其部位的边角和筋骨比较多，修复时要注意选择工具，力度要适当，必要时要用上修复球。