针对不同情况的汽车车漆划痕，要选择对应的修复方法，接下来我们就一一来说说汽车车漆划痕修复技巧：

a：氧化层、发丝纹、太阳纹等微划痕

这类轻微划痕只是损伤了漆面表层，修复起来比较方便，通过打蜡就可以解决。可以先选用划痕修复蜡，用打蜡海绵在划痕处进行研磨，记住要顺时针或逆时针一个方向抹。然后选用光泽还原蜡或者增光蜡，上蜡后的漆面看起来更光亮，这样基本就解决问题了。还有一个更省钱的方法是用牙膏修复。轻轻涂在浅度划痕处，然后用柔软的棉布逆时针抹，几次下来，不仅减轻划痕，还能避免空气对车漆伤处的侵蚀。

b.中度划痕

对于一些有触感、面积不大的划痕，会选择抛光，然而对于这种情况抛光一般很难解决问题。划痕不大，重新喷漆又没必要，建议用补漆笔进行补漆，然后用划痕蜡尝试修复。补漆笔使用前要先将笔内油漆摇匀，像涂指甲油一样涂抹划痕处，等补漆笔抹处晾干之后，再打一些光泽还原蜡或者增光蜡就可以了。

c.深度划痕

对于漏底漆、面积较大的刮伤或者划痕，要做的就是防锈。一般***杠、后视镜和有些车的轮眉部位是工程塑料的，不会生锈。如果要求不高，可以不用补漆。其他部位就需要补漆，要是损伤面积较大的话，需要重新喷漆，如果面积不大可以用补漆笔或自喷漆自己解决。

魔威狮汽车玻璃修补将结合一些具体的例子来告诉你，希望对你以后的维修有帮助。

下面我们将讨论维护特定错误的存在:

(1)里程或时间前***:

这就是我们之前说的那种勤于练习的***，真的有必要吗?让我们聊一聊。一般情况下，除特殊车型外，汽车***时间约为5000公里或3个月。正常情况下只要在这段时间内进行***就没有什么问题，但一些车主却喜欢提前***。说实话，对汽车的***是完全没有必要的，虽然说***的勤奋是无害的，但是过于频繁的***是没有必要的。因为，汽车的油液、滤芯、零部件都有寿命，只要在正常情况下，在有效期内不会出现什么问题。对于汽车的***我们只需要按照厂家的说明，定期进行相应的***即可。提前维修，不必要的;还可以节省很多维护费用，我们为什么不呢!

(2)经常洗车:

许多车主喜欢让他们的车看起来很有质感，就像他们的车看起来很闪亮一样。所以很多车主特别喜欢去车里做美容。汽车美容就是打蜡和抛光，这是很多车主经常做的事情。其实经常给车打蜡不是很好，太经常还会弄伤油漆。偶尔碰一下确实能保护漆面，但经常会使车漆变黑，因为蜡里含有很多酸。如果是在南方的朋友可以多借几辆车打蜡，因为南方多雨;如果你是北方的朋友，没有必要经常给你的车打蜡，因为北方的天气很干燥。此外，当选择蜡，总是选择没有磨料的蜡。

(3)混合不同品牌的冷却剂:

很多车主只是认为所有品牌的冷却剂都是一样的，因为他们不了解，所以有很多车主会混合使用冷却剂。这是一个错误。冷却剂的化学成分因品牌而异。如果混合，会引起新的化学反应，从而加速水箱的腐蚀和老化。

(4)同时更换三个过滤器:

由于很多车主的惯性思维和方便思维，所以很多车主在***汽车的时候干脆把三个滤清器一起替换掉。事实上，没有必要更换这三种滤清器，因为它们的使用寿命不同，如果你把它和一些废物一起替换掉的话。更换三滤清器，只需要按照车辆说明书建议的时间定期更换即可。

国产和进口汽车改色膜的不同

在现如今的车身改色膜市场上，还分为进口的和国内自主生产的类型，国产的车身改色膜在施工后的效果以及持久性方面都是比不上进口的产品，因此如果车主只是单纯的想要在短时间内改变车身的外观以作***的话，就可以使用相对比较廉价的国产改色膜，但是车主如果想要这种效果更加的持久，并且效果也更好一些的话，就可以选择价格也更加昂贵的进口改色膜，车主可以根据自己的喜好和自己的经济实力进行选择。随着时代的发展，我们对于车身的要求也在慢慢的增多，而车企们为了能够更好的满足消费者的需求，同样也在逐渐的完善自己，提高自己，而同样，市场上也会慢慢的出现能够满足大众需求的产品。