什么是玻璃修补？

玻璃修补可以简单的将其理解为：玻璃被硬物击打而产生损伤后，通过将树脂填入凹块和裂痕来修补玻璃的方法，与目前的树脂补牙的形式类似。

玻璃修补在汽车上的应用范围？

目前汽车上使用的玻璃一般为夹层玻璃和钢化玻璃。夹层玻璃即采用了两层玻璃，并在中间附有一层胶状膜，以确保在被物体撞击发生损坏后，不会完全裂开、脱落和塌陷，保证人员安全。而钢化玻璃在受损后会迅速扩散成无数小颗粒，甚至脱落，因此是不能修复的。所以玻璃修补主要还是应用于汽车前风挡玻璃（夹层玻璃）的修复。

玻璃修复的适用范围

汽车玻璃修复只是针对夹层玻璃，也就是前风挡玻璃。而钢化玻璃一旦受到外力便会粉碎，因此无法对其进行修复。

什么情况下可以修复?什么情况下只能更换?

一般情况下，前风挡玻璃的损伤都来自于高速行驶时小石子的撞击。在撞击之后，石子与玻璃接触的位置会因为撞击导致玻璃形成一个类似牛眼状的破损点。此时需要尽快采取相应措施进行处理，防止裂痕扩大，而蕞终导致无法修复。破损点直径在3CM以内，且没有出现长裂纹的情况下一般都可以进行修复，反之则需要更换整块玻璃。当然，到底能否修补还要请***的玻璃修补师傅根据实际情况来进行判断。

汽车凹陷修复技术是一种对于汽车外型各部位，因外界力量撞击而形成各种凹陷进行修复的国际1***技术，该技术也大大的缩短了修复时间(一个凹陷修复大约需20----40分钟)，和大幅度降低了费用(大约只需传统钣金、喷漆的50%)。

汽车凹陷修复技术高低的识别方法:

1:汽车凹陷修复技术差的技师修复出来的凹陷从正面可以看出来小点点。从侧面可以看出来凹陷或有水纹。

2:汽车凹陷修复技术一般的技师修复出来的凹陷从正面看不出来什么问题，从侧面我们用脑袋来回动可以看出来慢凹陷或有水纹。

3:汽车凹陷修复技术好的技师修复出来的凹陷从正面、侧面等任何角度都看不出来问题。
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