汽车凹陷修复技术在国外已经流行很多年，近几年在中国逐渐被更多的车主朋友所熟知，由于该技术做了了无痕无损修复，保留了原车漆，所以修复后无论车漆的光泽还是车漆硬度都不会受到影响，也看不出任何修复痕迹，即使有一天出售爱车，也会起到保值作用！汽车凹陷修复技术利用杠杆工具对凹陷部位进行挤压敲打，将凹陷一步步细化，直至凹陷完全融入车漆！

相信很多车主朋友都遇到过车身凹陷问题，有的是人为的，有的是开车过程中不小新碰撞造成的，而有的则运气不佳遇到冰雹天气！不管那种原因造成的车身凹陷，4S店修复方式则是钣金喷漆或者换配件。不仅浪费时间也浪费金钱！又由于车主对原车配件热衷度都很高，所以很多车主都在寻找更省钱***的办法!于是汽车凹陷修复技术被传播开来！

汽车凹陷修复技术避免受损程度加剧

当机动车的日常应用不可避免的要发生剐蹭现象，那么对一些轻微故障的发生就应该有足够的心理准备，特别是车身凹陷已经成为了剐蹭现象的衍生现象，只要力度稍大的剐蹭，都会造成不同程度的凹陷现象，而汽车凹陷修复技术的整体水平大幅度提高以后，则可以从很大程度上避免损伤程度的加剧，这也是其能够得到一致认可的原因所在。

其实车身凹陷在很多情况下都会发生的，而车辆剐蹭只不过是比较常见的，在这样的客观背景下，将汽车凹陷修复技术的应用程度提升，是可以弥补车身修复传统手段的诸多不足的，这也是在整个汽修行业都有着统一认知的，所以说对修复技术的限速应用，已经成为了比较常见的行业规律，而这对车主的疑虑也是可以打消的。

正是因为汽车凹陷修复技术的应用已经比较普遍，车身凹陷的处理效果才会更加及时有效，相信这对大多数车辆来说都是***实用价值的，因为在发生任何意外的情况下，车身凹陷都能够得到有效的处置，这也是保持车身外观美观度的有效措施，相信车主群体对此也会是喜闻乐见的态度，毕竟这是对车辆性能的综合保障。

综上所述，利用***的汽车凹陷修复技术，对遭受外力撞击的车辆进行凹陷修复，已经在现实生活环境中有了广泛的普及，这对车辆遭受损伤的程度加剧起到了很好的遏制作用。

汽车凹陷修复，顾名思义就是把汽车外表上面的坑凹在不喷漆不钣金的情况下用特殊工具整平，和原来一模一样。

汽车凹陷修复、凹坑、凹痕、凹凸修复的技术是运用强磁、强粘合、光学杠杆等多种技术手段在不动原车漆的情况下，对汽车凹陷部位进行复原施工。磁粘合顾名思义就是用特1制的工具与汽车钢板粘合在一起，再把每一个凹陷分解成无数个低点，再对每个低点施力"微修"，微修的精准与力道非常关键，每个低点也是无数次的施力才逐渐到位的，在无数的低点修出的平面中同样会有低或高的点出现，在往复将低点微修高，高点微修低，修到蕞后将粘合用化学原理去除，漆面轻轻擦拭，就与原车状态一模一样了。

凹陷修复提示杠杆凹陷修复器原理，少数的汽车凹陷修复如果遇到棱角、边的地方，由于比较坚硬，所以要采用内外结合的修复方法，这种方法就是将修复器从缝隙探到凹陷部位，将其直接顶出。此种方法需要技师细致入微的观察力，与手眼高度配合，手法精准到位，轻重火候完全掌握，所以凹陷修复技术并非每个人想学都能学得会，而是需要一定的天分。境界高低直接决定修复的质量。凹陷修复技术运用光学、力学、化学等多方面技术原理，对未损伤车漆的凹陷部位只需通过局部的特殊工艺复原，无需传统的钣金、喷漆就可以达到100%的复原，让车辆***原有状态，该技术大大缩短了复原时间（复原一个凹陷部位大约只需10----90分钟），大幅度降低了维修费用（大约只需传统钣金、喷漆的50%）。经技术复原后的车体凹陷部位不变形、不褪色。