汽车凹陷修复倒车时后门撞立柱上了，后门撞憋了，合不上，这种情况去“4S”修复便宜，还是到汽车修理店更实惠呢？或许有许多人都有过这样的经历，出现这样的问题到底该怎么办呢？车子能不能修好呢？这个不用怕，现在的汽车凹陷修复、快速补漆技术已完全可以轻松的解决这一问题。

汽车凹陷修复、快速补漆虽然不是什么新技术。据了解，汽车凹陷修复技术是采用杠杆作用力，用一套***工具将车身上出现的大小和深浅不同的凹陷顶出来。凹陷修复的前提是车身漆面没有受到***，免喷漆凹陷修复价格，就如同维修厂宣传的一样，宝马免喷漆凹陷修复，可以完全不***漆面将车身表面的小凹陷***平整，手艺好的话几乎不残留修整过的痕迹。

据了解，传统的汽车钣金在面对同样的问题时，一般处理流程是铲掉漆面，露出钢板，点焊上圆环，把凹陷往外拉；拉完后用电锯去掉圆环及焊点，然后刮腻子，喷漆。

如此看来，汽车凹陷修复技术的优势在于，不用铲掉没有受损的车漆，所以省掉了钣金、打腻子、烤漆等多道工序。对车主来说，4S店做钣金、烤漆的价格比较贵，路边修理店又担心难以保证质量，效果没法跟原车漆相比；而凹陷修复能蕞大限度保留原车漆，修补时间更是大大缩短，一般30～90分钟就能把凹陷部分***原样。

随着行车安全的重要性日渐展现，车辆的养护和维修也就成为了必不可少的业务环节，不过在行车过程中因为外力冲击而发生的凹陷，芜湖免喷漆凹陷修复，则需要依托汽车玻璃修复的成熟方案加以解决，这也是保证行车安全所不容忽视的核心要素，相信这对大部分的***车主来说都是***参考价值的，同时也能够确保不同的修复需求得到相应的满足。

充沛修复技术资源

不可否认汽车玻璃发生凹陷的客观因素是相对较多的，大部分的***车主都是会及时采取措施的，不过再熟悉了汽车玻璃修复的业务流程以后，完全可以在修复效果上有着明显的改善，这对促进整个汽修行业的快速发展也是有很大帮助的，同时也能够结合各方面的有利条件合理规避凹陷程度的加剧。

合理规避安全隐患

虽然汽修行业的整体发展水平是相对较高的，这对满足不同的客户需求还是有很大帮助的，不过在汽车玻璃的凹陷修复过程中，还是要充分考虑到技术细节的实际影响，这对广州汽车玻璃修复的技术优势也是直观的体现，毕竟在经过了长时间的行业发展以后，如今的汽车修复已经在技术水平上有了大幅度提高，关键是市场竞争力得到了进一步强化。

***凹陷修复

毋庸置疑，汽车玻璃一旦发生凹陷，自然会给行车安全带来隐患，这就需要充分发挥汽车玻璃修复业务的技术优势，结合具体的凹陷部位和程度修复，这也就从理论层面为行车安全提供保障。

汽车凹陷修复是1946年在美国发明的，而它的动机则是美国当时的一场冰雹。为了把那些因为冰雹而受损的车辆在维修代价很少的条件下修复完好，当时集聚了很多的汽车行业的***，奔驰免喷漆凹陷修复，在经过无数次的实践后，终于发明出了在不***原车漆的情况下就可以使汽车凹陷复原的汽车凹陷修复技术。

汽车凹陷修复技术高低的识别方法：

1：汽车凹陷修复技术差的技师修复出来的凹陷从正面可以看出来小点点。从侧面可以看出来凹陷或有水纹。

2：汽车凹陷修复技术一般的技师修复出来的凹陷从正面看不出来什么问题，从侧面我们用脑袋来回动可以看出来慢凹陷或有水纹。

3：汽车凹陷修复技术好的技师修复出来的凹陷从正面、侧面等任何角度都看不出来问题。

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