夹具的整体敞开性。忽略敞开性，造成操作者装卡困难，费时费力，郑州夹具设计，设计大忌。

夹具设计的基本理论原则。每套夹具都要经历无数次的夹紧，松开动作，夹具设计培训价格，所以可能在开始都能达到用户要求，但是加具应该有它的精度保持性，所以不要设计一些有悖原理的东西。即使侥幸当下可以，也不会有长久的持续性。一个好的设计应该经的起时间的锤炼的。

***元件的可更换性。***元件磨损严重，所以应考虑更换快捷和方便。不要设计成较大的零件。

夹具设计经验的积累很重要，有时设计是一回事，在实际应用中又是一回事，所以好的设计是一个不断积累和总结的过程。

夹具三维建模

1、建模准备

首先根据车身三维数模截取零件截面，然后将零件截面图读入到夹具设计单元中。

结合设计基准书、夹具夹持方案、MLP、MCP分析单元数量及分布方向，夹具操作高度、控制方式，各单元***销的类型、***面的组成、压紧方式分析确定各单元的结构组成部件，选用标准件、国标件的类型及数量。

设置软件参数后，工装夹具设计，进入标准件库，选择合适的标准件，夹具设计培训机构，包括压块、***块、***销托、气缸等。

完成标准件选择后，进入到草图平面，绘制非标件，包括GAUAGE、CLAMP及自制件等 。

改变气缸的尺寸约束，检查夹具的干涉情况。

夹具的设计

1.确定夹具的设计目标

设计的夹具要能满足上述各项要求是为理想的，由于试件结构和形状多种多样，难以制定统一的标准来定量规定其设计目标。表 1列出了SC-4452B（M）标准规定的夹具设计要求。该表中根据试件的重量和体积等规定相应夹具的传递率峰值、允许的正交运动量和试件固定点输入允许偏差等，可根据试件状况按表 1确定其夹具设计目标。

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