汽车自动化焊装夹具设计全过程

工艺分析流程

在开始进行夹具设计前需要进行工艺分析条件注入，要求我们完成以下几个工作内容:

1、根据数模|、产品图、参考车工艺进行焊接SE分析，编制焊接工艺流程并提出***孔并编MLP、

MCP；

2、根据设计纲领、数模|、产品图、参考车工艺、焊接工艺流程，初步确定夹具数量；

3、根据工艺路线、夹具数量进行工艺平面布置图的设计；

4、初选焊钳图库；

5、工位节拍、安全管理及详细工艺方案；

6、物流要求。

布置响应点

· 取夹具与试验件的安装点作为响应点。测量所有响应点，如果振动控制器通道数量有限，不能一次测量全部响应点，夹具设计课程，可分几次分别测量其余的响应点。

· 测量包括主轴向及与之正交的另外两个轴向。

设置试验参数

· 用正弦扫频方法进行夹具测试时，参数设置如下：扫描率≤1oct/min，夹具设计培训课程，定加速度为1g，夹具设计培训班，扫描范围为10～2000Hz。

· 用宽带随机方法进行测试时，参数设置如下：平直谱型，PSD=0.005g/Hz，昆山夹具设计，谱线数为振动试验的谱线数4～6倍或更多，统计自由度大于或等于256。

检测方法

夹具的装配需要用到较多测量工具和测量方法，我们对一些常用的检测方法归类如下：

利用高度尺来检测型面的位置，销距，画线等。

利用验距台来检测销空距离

利用游标卡尺检测板厚，两面间的距离以及深度

利用角度尺测量角度及距离

利用角尺来测垂直和***

利用千分尺来测量直径

利用便携式三坐标检测装配精度

利用固定式三坐标检测、画线

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