夹具体毛坯的类型

1.铸造夹具体

夹具体材料一般是铸造，其特点是工艺性好，可铸出各种复杂形状，具有较好的抗压强度、刚度和抗振性，机床夹具设计，但生产周期长，汽车焊装夹具设计，需进行时效处理，以消除内应力。常用材料为灰铸铁

2.焊接夹具体

它由钢板、型材焊接而成，这种夹具体制造方便、生产周期短、成本低、重量轻(壁厚比铸造夹具体薄)。但焊接夹具体的热应力较大，易变形，焊接夹具设计，需经退火处理，以保证夹具体尺寸的稳定性。

车床夹具设计要点

1.车床夹具与主轴的连接方式

由于加工中车床夹具随车床主轴一起回转，郑州夹具设计，夹具与主轴的连接精度直接影响夹具的回转精度，故要求车床夹具与主轴二者轴线有较高的同轴度，且要连接可靠。通常连接方式有以下几种:

(1)夹具通过主轴锥孔与主轴连接

(2)夹具通过过渡盘与机床主轴连接

2。对***及夹紧装置的要求

(1)为保证车床夹具的安装精度，安装时应对夹具的限位表面进行仔细找正。

(2)设置***元件时应考虑使工件加工表面的轴线与主轴轴线重合。

(3)车床夹具的平衡及结构要求

对角铁式、花盘式等结构不对称的车床夹具，设计时应采用平衡装置以减少由离心力产生的振动及主轴轴承的磨损。

车床夹具一般都是在悬臂状态下工作的，为保证加工过程的稳定性;夹具结构应力求简单紧凑，轻便且安全，悬伸长度尽量小，使靠近主轴前支承。

5 .夹具总体结构应平衡。因此一般应对夹具加配合块或减重孔。为了弥补用估算法得出的配重的不准确性，配重块(或夹具体)上应设置径向槽或环形槽，发便调整配重块位置。

6 .为了保证安全，夹具体上的各种元件不允许突出夹具体圆形轮廓以外。

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