车床夹具设计要点

1.车床夹具与主轴的连接方式

由于加工中车床夹具随车床主轴一起回转，夹具与主轴的连接精度直接影响夹具的回转精度，昆山夹具设计，故要求车床夹具与主轴二者轴线有较高的同轴度，且要连接可靠。通常连接方式有以下几种:

(1)夹具通过主轴锥孔与主轴连接

(2)夹具通过过渡盘与机床主轴连接

2。对***及夹紧装置的要求

(1)为保证车床夹具的安装精度，焊接夹具设计，安装时应对夹具的限位表面进行仔细找正。

(2)设置***元件时应考虑使工件加工表面的轴线与主轴轴线重合。

(3)车床夹具的平衡及结构要求

对角铁式、花盘式等结构不对称的车床夹具，设计时应采用平衡装置以减少由离心力产生的振动及主轴轴承的磨损。

工装夹具治具的一般设计原则： 1.用夹具固定产品及工具

以固定用台钳及夹持具等来固定产品及工具，以解放人手从而进行双手作业

2.使用专用工具

生产线中所用工装应***适合该产品及人工操作的专用工具以提高生产效率

3.合并二种工装为一种

减少工具的更换麻烦，以减少转拉的工时消耗，提高工作效率。生活中我们常见的红、蓝两用毛及带有橡皮的铅笔

车床夹具一般都是在悬臂状态下工作的，为保证加工过程的稳定性;夹具结构应力求简单紧凑，轻便且安全，工装夹具设计，悬伸长度尽量小，使靠近主轴前支承。

5 .夹具总体结构应平衡。因此一般应对夹具加配合块或减重孔。为了弥补用估算法得出的配重的不准确性，配重块(或夹具体)上应设置径向槽或环形槽，发便调整配重块位置。

6 .为了保证安全，夹具体上的各种元件不允许突出夹具体圆形轮廓以外。

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