车床夹具一般都是在悬臂状态下工作的，工程师夹具设计培训，为保证加工过程的稳定性;夹具结构应力求简单紧凑，轻便且安全，焊接夹具设计培训，悬伸长度尽量小，使靠近主轴前支承。

5 .夹具总体结构应平衡。因此一般应对夹具加配合块或减重孔。为了弥补用估算法得出的配重的不准确性，配重块(或夹具体)上应设置径向槽或环形槽，发便调整配重块位置。

6 .为了保证安全，夹具体上的各种元件不允许突出夹具体圆形轮廓以外。

专用夹具设计

进行必要的分析计算

工件的加工精度较高时，应进行工件加工精度分析。有动力装置的夹具，需计算夹紧力。当有几种夹具方案时，可进行经济分析，选用经济效益较高的方案.

审查方案与改进设计

夹具草图画出后，四川夹具设计，应征求有关人员的意见，并送有关部门审查，然后根据他们的意见对夹具方案作进一步修改.

绘制夹具装配总图

夹具的总装配图应按***制图标准绘制。绘图比例尽量采用1:1。主视图按夹具面对操作者的方向绘制。总图应把夹具的工作原理、各种装置的结构及其相互关系表达清楚。

方案设计论证

　　（1）首先根据已知工件的需要，选择加工机床，应选用立式钻床加工比较合理。

　　（2）然后工件主要***部分为直径为35mm的圆孔，这样我设想用两面一销***，正好满足六点***原理，所以这里就是选择两面一销的优点。

　　（3）***后将两面一销先固定在一块底板上，利用内六角螺钉和***销***和夹紧，两面一销把工件***后，可利用移动压板来对工件进行夹紧，工件的夹紧力的方向应该垂直与工件的轴线方向，作用点为轴的切点。

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