如何***道闸系统

任何物品的正确使用和及时维护都会延长其使用寿数，大门体系也不会被列入清单。尽管泊车场大门体系的出现减少了人力，但为了安全起见，依然需求***专门人员进行定期查看和维护。

智能道闸常见的故障及原因

毛病现象: 闸杆起落不到位或颤动太大

检测原因:查看工作开关磁铁是否调好及平衡弹簧拉力是否过松或过紧

扫除办法:调整行程操控得位置及紧固拉簧链接螺栓

从道闸价格看如何选购道闸？

道闸是停车管理和门禁管理中重要的产品，而道闸价格也是用户在选购中考虑较多的因素。作为车辆管理的执行机构，其性能和耐用性直接决定停车门禁系统的品质和稳定性。道闸直接面对车主，因此对用户的满意度影响非常大。

道闸从设计理念上看，一般分为民用级和工业级，相应的道闸价格就有一定区别。工业级道闸和民用道闸比，其选材用料和科技含量均不可同日而语。相对来说道闸价格也会高一些，但是和其5-10年的寿命以及更快的速度、更好的用户感受相比，还是物超所值。

道闸容易出现的故障和解决方法

1、电机运转但闸杆无反应。

　　检查摆臂离合是否合上。

2、闸杆升到极限位后，自动或手动按钮都不能使闸杆下降。

　　车辆检测器死机，开和关同时按住，强行使车辆检测器复位，或者断电再上电。

3、闸杆到位后继续向上或向下。

　　检查道闸的限位开关是否损坏，更换限位板

4、当接通电源闸杆上下不停运动。

　　控制盒里的双向可控硅坏，更换可控硅或更换控制盒。

5、车辆离开车辆检测器时，闸杆不能自动落下。

　　车辆检测器的控制器无信号输出或者地感死机、或者地感线圈损坏，更换车辆检测器或地感线圈。

6、机箱有颤动的声音或者晃动。

　　打开机箱门，用扳手将地脚螺栓拧紧。

道闸机的道闸安装调试是怎样的？?

为了使检测器工作在1佳状态下，线圈的电感量应保持在100uH-300uH之间。所以在实际施工时用户应使用电感测试仪实际测试电感线圈的电感值来确定施工的实际匝数，只要保证线圈的终电感值在合理的工作范围之内。

在绕制线圈时，要留出足够长度的导线以便连接到环路感应器，又能保证中间没有接头。否则，未双绞的输出引线将会引入干拢，使线圈电感值变得不稳定。输出引线长度一般不应超过5米。由于探测线圈的灵敏度随引线长度的增加而降低，所以引线电缆的长度要尽可能短。