你知道停车场道闸杆怎样手动操作吗？

在如今的停车场中，停车场道闸已成为了停车场管理系统中不可或缺的一部分，许多朋友都很想知道停车场道闸杆该如何手动操作.

首先我们需要知道停车场道闸杆的组成一般是由箱体和长杆这两个部分组成的，不过具体的闸杆也会有着不同的地方，比如说由的闸是会带有显示屏，会有灯光，而由的杆灯可以不间隔的闪烁，凭此赖提醒车主是不是可以通行了，可以说不同的停车场道闸杆会有着各自的特点，但是都无一例外更好地服务于车主。后，道闸电路部分的检修，检查电控部分是否存在问题，电线是否老化，参照说明书，检查各部参数。

选购停车场道闸我们该注意哪些方面?

自动道闸（挡车器、栏杆机）机械传动方式的选择

道闸传动方式一般有皮带传动、液压传动、机电一体化传动等。

1. 皮带传动是较落后的传动方式了，它采用电机驱动，皮带传送，噪音大，平衡稳定性较差，而且皮带易损坏，寿命短，总之是缺点较多，但是优点也是很突出，就是成本低。

2.液压传动稳定性好，结构简单、传动速度快，而且声音小，是比较理想的传动方式，但是撞击后损坏率高，维护较麻烦，需要***人员。

3.机电一体化传动方式是指电机和减速机构一体，它稳定性好，调节简单，故障少，而且可根据不同的杆长来选择电机，较为灵活。

4. 减速机传动：成本略低，机械结构复杂，机件多，调节维护复杂。

停车场道闸进出共道是如何运作的？

有朋友提到关于进出共道的道闸功能如何实现，在生活我们看到停车场道闸中一进一出道闸比较多，这个是标准道闸；它很快接管了生活的方方面面，然而任何产品都会有质量好的和质量差的，停车系统也不例外。有时候会在小区的侧门或者并不大的停车场会看到进出共道道闸，那么它的原理是什么呢?是如何实现的呢？主要用于通道较短，对进、出车辆的通行效率要求不高、单车道双向通行的通道。一般车道4.5米-6.5米，这种车道一般都需要设计带有人行通道，人行通道一般在0.7米-1.5米即可。

智能道闸在停车场系统中的重要作用

停车场系统，一直专注于智能出入口领域的设备研发与制造，同时为各行业用户提供一卡通解决方案。但是，我国在停车场领域还缺乏一些***技术，产品低端化、应用局限化等问题困扰着我国智能交通的发展。低于水平位置时，检查限位开关螺丝松动没，看栏杆有没重物垃圾负载、道闸电动机蜗轮磨损自锁性能变差，限位功能失效，清理栏杆，调整螺套，更换涡轮蜗杆，重新调试正确位置，紧固螺丝。智控免取卡停车场系统坚持走自己的技术路线，其产品应用到各个领域，免取卡停车场系统之所以能够普遍的被应用，其主要原因就是道闸的抬杆速度变快。根据停车场管理模式的不同，我们可以将道闸的抬杆速度进行设置，所以智能道闸在免取卡停车场系统中起到了很大的作用

近年来，免取卡停车场系统逐渐地走向市场，大多数人对于这类产品并不是很了解，其实这里面为关键的除了停车场控制机主板的技术外，智能道闸机芯的性能和稳定性也起到了决定性作用。