停车场系统道闸故障该怎么解决？

我们通过遥控器和手动控制发现无论是升降杆，当杆子垂直或水平到位后电机还在继续发出"嗡嗡声"，过了几秒后才停止，说明杆子到位后电机仍然在工作（通过对其他道闸测试，发现道闸有限位开关，一旦到设置好的限位后电机会自动停止工作），而我们这里到限位开关后并没有停止工作，同时发现限位板指示灯不亮，说明限位板故障，造成电机到位后没有停止工作从而出现过头卡死问题。主动停机功用可根据用户的门体的行程设置，出厂时设定为145秒左右。

停车场系统车过道闸不落杆，怎么办？

故障描述：出入口监控界面无图象，导致无法抓拍***号码图片

分析：视频线接触不良、视频卡驱动问题、摄相机掉电、设备不在线等

处理方法：

1、检查设备供电是否正常；

2、检查视频头接线是否不良；

3、检查控制机是否在线；

4、重新按要求安装视频卡驱动，通过demo程序测试驱动是否正确安装。

道闸在停车场系统中有什么作用呢？

道闸采用了特殊的停电手动、自动起杆装置，这样，即使是在停电的情况下，道闸可以手动抬杆，不影响车辆的正常通行，同时道闸具有多种控制方式，支持线控、遥控、通讯协议等控制方式，所以停车场管理人员直接在岗亭内就可以使用遥控将道闸杆抬起。

就是道闸在停车场收费系统中为重要的一点，道闸的防砸车功能，近这几年，道闸砸车事件屡见不鲜，但是一直未能得到解决，停车场道闸采用了一体化的紧凑结构，具有多重防砸车技术综合应用，同时支持红外线对射、压力电波等其他防砸车接口，确保了车辆的通行安全。智能停车场系统道闸常见问题明明检测记录过***号，但就是识别不了1、智能***识别的主要技术难度就是来自于图片采集，由于***的多样性和采集时环境因素的不稳定性，比如大雨、大雾、夜晚等，会使有一些***图像质量出现不同程度的差异。

停车场系统道闸的分类及功能介绍

道闸在停车场系统中主要由以下几种功能，一、手动按钮可作升、降及停的操作，无线遥控可作升、降、停及对手动按钮的加锁、操作；二、在断电的情况下，道闸可以实现自动，停电后可手动抬杆；三、具有便于维护与调试的自检模式。

现在随着技术的发展及汽车数量的日益增加，对道闸的需求量也越来越大，同时对道闸的性能要求也越来越高。比如道闸机芯一体化、停电后可手动快速升杆，的一点就是由于近期停车场砸车事故频繁发生，所以道闸一定要具有多重防砸车功能。