停车场系统车过道闸不落杆，怎么办？

故障现象：带图像对比功能，但进入停车场监控界面看不到像。 可能原因：

①视频卡安装不正确（如驱动程序安装不正确）；

②摄像机没有上电或摄像机与视频卡的联线不正确；

③停车场软件参数设置不正确（如出入口先择了不摄像）。

故障现象：在出、入口读卡机上读卡，传输到电脑的卡号有时候正确（可以开闸），有时候不能开闸。

可能原因：

①线路遇到强烈干扰（如将通讯线与交流电源线共管敷设）；

②线路过长，超出有效通讯距离（200M），信号严重衰渐；

③读卡机控制主板接地端（信号地）与交流电源地（电源地）短路，造成通讯干扰。

智能道闸在停车场系统中的重要作用

停车场系统，一直专注于智能出入口领域的设备研发与制造，同时为各行业用户提供一卡通解决方案。但是，我国在停车场领域还缺乏一些***技术，产品低端化、应用局限化等问题困扰着我国智能交通的发展。智控免取卡停车场系统坚持走自己的技术路线，其产品应用到各个领域，免取卡停车场系统之所以能够普遍的被应用，其主要原因就是道闸的抬杆速度变快。根据停车场管理模式的不同，我们可以将道闸的抬杆速度进行设置，所以智能道闸在免取卡停车场系统中起到了很大的作用

近年来，免取卡停车场系统逐渐地走向市场，大多数人对于这类产品并不是很了解，其实这里面为关键的除了停车场控制机主板的技术外，智能道闸机芯的性能和稳定性也起到了决定性作用。

停车场系统道闸该如何选购

目前市面上有民用道闸和工业级道闸，还有普通道闸和变频道闸的区分，对于使用者来说，还真不容易搞清楚。

电机减速机是蜗轮蜗杆还是齿轮减速？蜗轮蜗杆是一种简单的减速机构，能够把电机速度一次性降低到栏杆运行的低转速，成本非常低。但让人诟病的是，它的效率实在太低，不到50%。可以说电机输出的驱动能量大部分消耗在这个减速环节了，直接结果就是电机温度烫得要命，稍微高温环境就会。另外，效率低意味着磨损大，停车场道闸寿命始终难以提高，这是个瓶颈。而标准的多级齿轮减速就大不一样了，技术成熟，效率高(90%以上)，基本没有发热，关键是寿命也长，长期多年使用没有问题。