智能道闸机工作原理。

从智能道闸机控制板根据操作指令控制电机作正反转;电机带动减速机输入轴作正反转;减速机减速后输出轴带动摇臂在后半周180o范围内作上下转动;

减速机摇臂通过下关节轴承、连杆、上关节轴承带动主轴驱动臂在后半周90o范围内作上下运动(四连杆机构);主轴驱动臂驱动与主轴连接的闸杆在水平与垂直的90o范围内作升降运动。

由平衡臂、平衡弹簧组成的平衡机构可以平衡闸杆的力矩，***1大限度地减小驱动机构的负荷，延长道闸的使用寿命。电闸停电时，可将闸箱打开，摇动电机下的手动摇把升起闸杆。

道闸系统出卡机故障怎么办？

不能预发卡

检查回收仓内卡片是否已满：如回收仓卡片已满，应及时处理回收仓内的卡片；

模拟检测入口读卡机处地感是否死机或损坏：用铁板放至地感感应区，检测是否提示“请刷1卡或按键刷1卡”。如正常提示，表示地感正常；如不能正常提示，需重新将地感处理器重新拔插，在拔插过程中一定注意对应缺口拔插，如地感处理器拔插后，仍不能正常使用，需报工程维修部维修对地感线进行检测及维修。

如果上述办法都操作过，但是没有用的话：切断吐卡机电源；采用人工发放临时卡的形式发卡，避免入口车辆堵塞；

想办法取出吐卡机吐卡处的卡片，并检查是否变形、是否有***粘贴或是否有水痕。

道闸是停车场用于控制车辆进出的设备，闸杆升起对车辆进行放行，车辆通过后闸杆下落的作用。因技术和管理等问题，道闸杆出现了一些不好状况，有时砸车，使车辆受损，有时砸到人，使人员受伤，出现责任纠缠不清的问题，这让人们不得不对停车场道闸系统的安全越来越重视。一般在停车场中出现车辆被砸的事故相对来说还是比较少的，尤其是在一些小区出现的频率是***1多的，小区中停车场系统的防砸等级要不断提升，因为一些小区还都是采用的传统的停车场系统，道闸完全没有防砸车的保护能力。但是现在随着道闸砸车、砸人事件的不断增多，一些厂家开始逐渐对道闸进行升级，通过地感线圈、压力电波、红外对射等方式来控制道闸的防砸性。