在使用中，当拉伸弹簧机芯与压缩弹簧机芯道闸达到一定寿命后，就会有不一样的表现。如拉伸弹簧机芯会可能出现绷断的情况，弹簧绷断有可能会造成对道闸的控制主板等电子原件的***；而压缩弹簧超出使用寿命后，其表现是是会慢慢无力，出现颤抖现象，其但弹簧不会出现绷断的情况。因此，建议选用压缩弹簧机芯的道闸，性能稳定，不会存在安全隐患。

行程控制系统，编码***系统与上述自编码变频电机所组成的特有机构，取缔了现有的机械、光电、电磁等一切行程开关，做到了行程自动学习、记忆、修复。也就没有了任何需要调节，维护以及可能损坏的部件了。

力矩平衡机构，采用独特的平衡机构，仅使用一根弹簧轻松平衡1-6米长度水平栏杆或带关节的曲臂栏杆。

电气控制单元，采用微芯片为核心的高可靠性，高度集成化控制系统。内部除已集成红外编码控制器，气囊传感控制器、扭矩传感器、红外对射控制器、地感控制器、全固态电机驱动控制器，闸机运动位置控制器，电源系统以及高频头。

现如今广告的形式种类繁多，传播的途径也各式各样，电视、广播、道闸，地铁广告等，每种媒介都有选择投放的客户群。广告道闸作为一种新型的广告形式，具有极强的展现形式;通过动静结合的方式展现图形文字相结合的广告画面，视觉性强，直观展现广告主题，正面受众视觉感官。随着现在城市和交通的飞速发展，户外媒体已成为中国第二大广告投放媒体成。而随着广告道闸技术与性能的不断提高，使其逐渐成为***受1欢迎的户外媒体形式之一，作为户外媒体，道闸广告有其独特的媒体宣传优势。