选购停车场道闸我们该注意哪些方面?

自动道闸（挡车器、栏杆机）机械传动方式的选择

道闸传动方式一般有皮带传动、液压传动、机电一体化传动等。

1. 皮带传动是较落后的传动方式了，它采用电机驱动，皮带传送，噪音大，平衡稳定性较差，而且皮带易损坏，寿命短，总之是缺点较多，但是优点也是很突出，就是成本低。

2.液压传动稳定性好，结构简单、传动速度快，而且声音小，是比较理想的传动方式，但是撞击后损坏率高，维护较麻烦，需要***人员。

3.机电一体化传动方式是指电机和减速机构一体，它稳定性好，调节简单，故障少，而且可根据不同的杆长来选择电机，较为灵活。

4. 减速机传动：成本略低，机械结构复杂，机件多，调节维护复杂。

停车场道闸进出共道是如何运作的？

设计说明：

1、车辆进出优先权，***后出。一方先压到感应线圈后，另一方切断感应线圈和读卡的电源。

2、加红绿灯是起到警示作用，可以提醒司机按照交通红绿灯通行。

3、出入车辆需佩卡，若外来车辆无卡，则出口处不能，需人工放行。

4、地感线圈只要压上就有反应，不需要车全部压在上面。

停车场系统中道闸的正确使用方法

道闸的部分就是机芯，它作为机芯的心脏部分，所以一定要***好，切断电源进行表面灰尘的清理，传动部分进行加油润滑处理，检查紧固部分的螺丝是否有松动，检查易磨损零部件的磨损情况，磨损程度超过规定要求的要进行更换，检查***臂与***盘是否有超过3mm以上的间隙，如有则及时更换。后，道闸电路部分的检修，检查电控部分是否存在问题，电线是否老化，参照说明书，检查各部参数。如有问题，找到问题的根源，进行电子元器件的更换。