常见的车辆识别停车场系统有哪些故障

车被按入感应区，通话键和按键灯不亮，没有语音提示

　　1、检查微控制器是否工作;

　　2、传感器是电***的;

　　3、检查隔膜是否有问题;

　　4、票证接线是个问题。

***识别：记录的***无法识别

***损坏或弄脏

　　在道路和城市的实际申请过程中，很难确保所涉及的***没有污损。经过几年的使用，***将不可避免地受到污染和磨损。

　　在这种情况下，许多智能停车系统已经逐渐解决了这些问题，但如果它太严重，就必须依靠劳动力。

***自动识别系统目前来说有什么优势？

扩展便利：软硬件的敞开设计，使办理形式与运用形式易于满意不同场合的特殊需要，并依据本身要求进行设置、更改。如车辆类别的分类、收费方式、各种特许车辆的处理等等，体系软件可便利地按特定要求更改。

后台办理完善：强壮的后台办理体系可以各车辆的收支状况，运用数据库，可以存储数据，主动生成计算等相关报表。

***识别系统功能性特点

一、提高管理水平和形象：***识别停车系统的使用将大大提高停车管理水平，并在自动控制带来的形式、方便、实用、科学管理等方面树立良好的形象。

二、管理更方便、更安全：对于信1用卡的管理，经常会出现卡不丢失的情况，管理既费钱又费时。进出车辆时，通过识别***号来管理车辆非常方便快捷。同时，集成式***识别机具有监控功能，安全可靠。

停车场设备地感线圈的安装

停车场设备地感线圈的安装的主要作用是防止道闸栏杆由于意外情况砸车，在每个道闸的下方埋设地感线圈。还可以在进出口的左右两侧安装一组红外对射。停车道闸管理系统本身还具有防砸车功能，当落杆过程中，遇到一定的阻力时会自动抬杆，从而形成三道防砸车防护。在公路卡口中的运用，伴跟着我国公路路程缔1造的增加，人民生活水平的整体前进，现在买车的人不断增加，给公路构成各式各样的违1法疑问。

车辆检测器的检测性能在很大程度上取决于它所连接的感应线圈.线圈的几个重要参数包括:圈材料,线圈形状和是否正确施工埋设.在安装时必须注意以下事项.车辆检测器必须安装在离探测线圈可能近的,防水的环境里.