充电桩费用信赖推荐
作者:安徽永庆2020/9/9 6:13:56






大电流、高电压增加电缆载流量和横截面体积,电缆重量影响用户体验。标准统一方面,2015年版充电桩国标中的直流充电桩额定电压仅有80A/125A/200A/250A四种口径,而大功率充电桩电流高达350-500A,且大电压、大电流对设备绝缘、冷却以及充电接口标准等带来了一系列变化,大功率充电技术国标亟待制定。整车企业和充电运营商巨头积极布局大功率充电技术,我国大功率充电***标准制定工作即将启动。从保有量来看,***新能源汽车从2015年末的42万辆跃升至2018年末的261万辆,年复合增长率82。






技术可行性:大功率充电技术成熟度高,且耦合于当前方向。与无线充电尚未产业化不同,大功率充电技术日渐成熟,特斯拉和小鹏汽车已落地147kw和120kw充电站。此外大功率充电技术与现有的充电桩建设一脉相承,避免技术路径切换成本。配套标准:换电模式受制于电池规格不统一,充电桩标准已趋于统一。目前电动乘用车电池位置、接插口和尺寸均不相同,使换电模式难以大规模应用。公共桩保有量和充电量持续高增长,私人桩配建率稳定在65%-70%。








在办公楼、商场、超市和电影院等工作和生活场所,人们停车时间长,停车后顺手插上即可,不用到处找桩,也不用***额外停车费,更不用来回取车或长时间等待。另外围绕生活场景的公共慢充桩亦是对私人桩的有益补充,为老旧小区无处安装私人桩车主提供了充电渠道。不过公共慢充桩使用率和单桩日均充电量低,可能存在满电车辆长时间占用车位情况,因此其盈利能力弱,更加适合作为工作、消费和***场所的增值服务。2016-2018年,***能源局对充电桩建设进度作了明确的年度规划,而包括上海、北京和广东在内的各省也推出了地区充电基础设施建设规划。








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