充电桩是电动力车的电站，其功能类似于加油站里面的加油机。汽1油车需要加油，但是从来没有人会去抱怨加油难，而只会抱怨油价贵。每个充电桩都装有充电插头，充电桩可以根据不同的电压等级，为各种型号的电动车充电。目前市场上充电桩以一桩一充式为主，在公交停车场这样大型停车场中，需要多一桩多充式充电桩，同步支持。充电桩的输入端与交流电网直接连接，输出端都装有充电插头用于为电动汽车充电。可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电。

随着新能源汽车的规模不断扩大，公共充电市场成为了兵家必争之地。换而言之，充电桩市场的健康发展，离不开政策、用户和厂商三者的通力合作。充电设施不完善，严重制约了新能源汽车发展。电动汽车充电到80%后，为保护电池安全，充电电流逐渐变小，充到100%的时间略微延长；交流慢充桩则需要6-8小时。环境恶化、雾霾多发，原因之一在于汽车尾气的排放，传统汽车业以石油为动力，消耗了大量宝贵的资源。

如果行程中遇到充电问题，用户可以在自驾游中途休息或吃饭期间，对电动汽车进行充电，不会耽误出行。如今的充电桩APP虽然关联了很多不同的第三方充电桩，拥有相当不错的充电桩覆盖率，但正因为如此，对于非自身运营的充电桩，第三方APP的掌控力有着明显的不足。室内充电桩的防护等级需要起码达到IP32以上，而室外充电桩需要面临风雨交加的恶劣环境，需要更好的绝缘性和避雷条件，其防护等级起码要达到IP54。随着新能源汽车迅猛发展，对应的公共充电桩设施已日渐不能满足广大车主日益增长的补电需求。快速充电桩：快速充电桩充电时间为20分钟到60分钟之间。充电桩自带充电大线。

发展清洁可再生能源是解决环境问题的利器。室内充电桩的防护等级需要起码达到IP32以上，而室外充电桩需要面临风雨交加的恶劣环境，需要更好的绝缘性和避雷条件，其防护等级起码要达到IP54。开发新能源充电技术、推广新能源车充电站的问题便越发显得紧迫。电动汽车充电到80%后，为保护电池安全，充电电流逐渐变小，充到100%的时间略微延长；交流慢充桩则需要6-8小时。直流充电桩适用于电动大巴、中巴、混合动力公交车、电动轿车、出租车、工程车等快速直流充电。