目前，大多数消费者在购车时，车企都会随车赠送充电桩，所以大部分消费者并不会经常使用公共的快充充电桩，大多数消费者也只会在应急时使用。汽1油车需要加油，但是从来没有人会去抱怨加油难，而只会抱怨油价贵。而且，相较于正常充电，快充会对电动车的电池产生一定的影响，所以快充只在应急情况下使用。据调查数据显示，目前中国充电桩总量虽然可观，但公共充电桩平均利用率仅为15%，而且僵1尸桩较多。

新能源汽车充电桩塑料要求具备阻燃、耐候、耐低温、壳体绝缘、耐老化等性能，这样才能使充电桩在遇到火灾时，不宜燃烧，减轻事故伤害。充电桩其功能类似于加油站里面的加油机，可以固定在地面或墙壁，安装于公共建筑（公共楼宇、商场、公共停车场等）和居民小区停车场或充电站内。汽车充电桩的性能指标：遇到突发火灾时不易1燃烧，减轻事故伤害。汽车充电桩类似于加油站里的加油枪，可以固定在地面或者墙壁上，安装于公共建筑和居民小区停车场或充电站内。

目前市场上充电桩以一桩一充式为主，在公交停车场这样大型停车场中，需要多一桩多充式充电桩，同步支持。汽车充电桩的性能指标：遇到突发火灾时不易1燃烧，减轻事故伤害；冬天温度零下，要保证低温使用效果。随着新能源汽车迅猛发展，对应的公共充电桩设施已日渐不能满足广大车主日益增长的补电需求，大部分有条件的车主会选择安装私人充电桩。如果行程中遇到充电问题，用户可以在自驾游中途休息或吃饭期间，对电动汽车进行充电，不会耽误出行。