国内首1个规模化电动汽车项目包含两个主要模块:1)有序控制:与传统交流桩7kw固定输出功率不同,有序充电桩输出功率在1.3-7kw区间内,按照“先来先充”原则制定有序充电计划,灵活控制充电功率。在小区用电负荷过大时,充电桩会降低输出功率,保证居民生活用电;在小区用电低谷时,充电桩会提高输出功率;充满电后,系统会自动识别停止。按现有的充电服务费和使用率推算,公共桩建设运营的全生命周期普遍处于亏损状态。2)有序引导:车主可通过手机预约充电时间,谷时电价有效激励时间充裕车主在夜间用电低估充电。
为了解公共桩投建运营全生命周期的盈利能力,我们对公共桩盈亏平衡点的使用率进行测算。充电桩日净利润=服务费×日使用时长×充电桩功率-固定资产***/(设备使用年限×365天)-年运营成本/365天,模型主要参数如图表27所示。2014年***电网发布《关于做好电动汽车充换电设施用电报装服务工作的意见》,鼓励和支持社会资本参与电动汽车充电基础设施建设,此后民营资本开始涌入充电桩行业。在盈亏平衡状态,充电桩日净利润为0,由此可计算得日使用时长,进而求得盈亏平衡点的使用率(=日使用时长/24小时)。
北京、广东、安徽和贵州等省市也明确了新建住宅小区停车位和公共停车位的充电桩建设和预留比例,其中广东省***明确要求对不满足充电设施配建要求的新建住宅不得办理验收手续。与无线充电尚未产业化不同,大功率充电技术日渐成熟,特斯拉和小鹏汽车已落地147kw和120kw充电站。行业补贴:根据2016年1月财1政部、科技部、工1信部、***发改委、***能源局联合发布的《关于“十三五”新能源汽车基础设施奖励政策及加强新能源汽车推广应用的通知》,2016-2020年国1务院根据各省新能源汽车推广数量,对各省充电设施建设运营、改造升级进行补贴。
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