汽车充电桩一般可分为交流充电桩和直流充电桩两种，交流充电桩就是我们常说的慢充，直流充电桩则相应的就是快充，无论是快充还是慢充，为了提高充电功率，降低损耗，其充电电压普遍高于 220V(国标规定不超过 1000VAC 或 1500VDC)。具体的充电桩设备按照输出电压分可分为：交流：单相 220V，三相 380V；直流：200V~500V，350V~700V，500V~950V;直流充电电流优选值：80A，100A，125A，汽车充电桩设计，160A，电动汽车充电桩厂家，200A，250A。

随着新能源汽车突飞猛进的发展和***的推广，未来是电动车的天下已经是板上钉钉的事实，前段时间我们试驾过广汽新能源的GE3，整车表现无论是动力，地盘或者操控性，在现在国产新能源汽车中算是很不错。但是电动车相比燃油车***大的问题是什么？当然是充电。虽然现在马路边，汽车充电桩安装，商场里到处都有公用充电桩，甚至高速路上也开始配备了充电桩，但是使用得更多的还是自家的充电桩。

随着新能源汽车的不断发展，特别是2015年以来产量的加速增长，江西汽车充电桩，越来越多的资本进入充电桩行业，节能、环保的电动汽车已成为汽车业不可避免的趋势，然而，在各国车企潜心研发电动车技术的同时，电动汽车的充电标准也是影响其普及的重要因素。随着电动汽车在各个***受到的扶持越来越大，充电站建设也越来越多，各国车企都已逐渐意识到，“标准”才是左右电动车发展前景的关键因素。

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