我国是极度缺油的***，合肥汽车充电桩，在石油资源越来越少，需求越来越大的趋势下，发展包括电动汽车，混合动力汽车在内的新能源汽车将是我国汽车工业面临的当务之急。2005年9月，***发改委制定了《汽车产业发展政策》，其中第八条指出“***引导和鼓励发展节能环保型小排量汽车。要求汽车产业要结合***能源结构调整战略和排放标准的要求，积极开展新能源汽车、车用动力电池等新型动力的研究和产业化，***发展混合动力汽车技术和轿车柴油发动机技术。

新能源汽车在国内高速发展，电动汽车充电桩厂家，同时，消费者的接受度也在日益提升。然而，对消费者来说，一辆满载高新技术及互联功能的新能源汽车，倘若“来也充充，家用汽车充电桩，去也充充”，半途中电量几乎耗尽而找不到充电桩，那还不如驾驶一辆传统燃油车来得痛快。***、汽车制造商及产业链上的相关企业当然明白这一问题，充电桩基础设施的战略布局已成它们的必修课。

当前，我国新能源汽车产业正加速发展，而下游充电桩数量的不足，则成为了制约其发展的主要瓶颈。数据显示，截至2014年底，我国电动汽车与充电设施的配比超过4:1，而标配为1:1，历史欠账严重，同时，新设施建设也严重滞后，而新能源汽车增量还在快速增加。电动汽车增长倒逼充电桩***加快，应该是产业链***确定性的***机会，对应市场规模或在千亿元级别。

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