金属外壳封装的特点

1.机械支撑:刚性外壳承载电路使其免受机械损伤，提供物理保护。

2.电信号:传送外壳上的引出线起到内、外电连接作用，参与内部电路与外围电路的电信号传递。

3.散热:对功率类电路，江苏金属管壳，外壳的一个重要功能是将电路产生的热量传递至外界，避免电路的热失效。

4.屏蔽:电磁屏蔽金属壳体在一定程度上能够隔离电磁信号，避免电磁干扰。

5. 密封保护:通过壳体与盖板所构成的气密封装使内部电路与外界环境隔绝，保护电路免受外界恶劣气候的影响，尤其是水气对电路的腐蚀。

金属封装中Cu基复合材料的结构是什么样的？其中有什么隐含的问题。

与铜复合的材料沿碳纤维长度方向CTE为-0．5×10-6K-1，TO-28金属管壳，热导率600-750W(m-1K-1)，而垂直于碳纤维长度方向的CTE为8×10-6K-1，热导率为51-59W(m-1K-1)，比沿纤维长度方向的热导率至少低一个数量级。所以用作封装的底座或散热片时，封装金属管壳，这种复合材料把热量带到下一级时，并不十分有效，但是在散热方面是极为有效的。这与纤维本身的各向异性有关，金属管壳镀金，纤维取向以及纤维体积分数都会影响复合材料的性能。可以采用纤维网状排列、螺旋排列、倾斜网状排列等方法或使用非连续的碳纤维(随机取向的纤维，长度大约10弘m)作为增强体解决这一问题。

与传统金属封装材料相比，新型封装材料有以下优点：

①可以通过改变增强体的种类、体积分数、排列方式或改变基体合金，改变材料的热物理性能，满足封装热耗散的要求，甚至简化封装的设计;

②材料制造灵活，价格不断降低，特别是可直接成形，避免了昂贵的加工费用和加工造成的材料损耗；

③不少低密度、高性能的金属基复合材料非常适合航空、航天用途。

金属基复合材料的基体材料有很多种，但作为热匹配复合材料用于封装的主要是Cu基和灿基复合材料。

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