清洁剂对于脱脂液的挑选应充沛考虑工件外表的油污情况、脱脂剂的泡沫量的巨细,避免泡沫过多形成出产困难或不必要的糟蹋。脱脂工位的喷淋压力应偏高一些,以确保脱脂作用,一般其压力为0.1~0.5mpa。喷淋时刻控制在2分钟,以确保脱脂液与油污的充沛反响。所谓磷化是指把金属工件通过富含磷酸二氢盐的酸性溶液处理,清洁剂发生化学反响而在其外表生成一层安稳的不溶性或难溶性磷酸盐膜的办法,所生成的膜称为磷化膜。磷化膜的首要作用是提高附着力及添加涂层的耐蚀性。磷化工位的喷淋压力过低,易形成磷化不完全;压力过高,易形成磷化液很多飞溅,金属表面防腐处理,不利于成膜。一般其喷淋压力应控制在0.05Mpa摆布,磷化工位的喷淋时刻应控制在3分钟,以确保磷化液与基材的充沛反响,给予磷化膜生长的充沛时刻,避免发生漏底及泛黄现象。
就金属表面处理这个方面来讲的话,主要来讲,其实也就是因为它的气刀气流所引起带钢小振动与镀层中锌液不规则流动直接的就造成的。这样来讲,其实也就是可以直接的就通过了适当控制它的气刀擦拭条件其实也就是擦拭压力以及其喷嘴到钢的距离与喷嘴离开锌液表面上的高度,可以有效的防止“锌锅皱1纹”图案上的产生。
就工件要进行金属表面处理的时候,其实也就是要注意应该防止锌花所形成的措施。就汽车来讲,其实也就是要直接的就用板来为确保钢板涂装之后的外观,这个时候,其实也就是需要注意使用锌花小的一个热镀锌钢板,一般来讲,其实也就是比较细微的锌花图案。
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