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路槽达到设计标高后,用平地机整平,刮出路拱,并预留压实量,后用压路机压实,填土压实作业采用重型振动压路机、按照先轻、后重的方法分层压实,合肥透水混凝土地坪,按照填土压实密实度标准进行碾压。压实前进行检查并确认填土层厚度、平整度和含水量符合要求后,才能进行碾压。压路机碾压不到的地方采用小型压实机械夯实,做到压实均匀,透水混凝土地坪价钱,没有漏压、死角,然后检查压实度,等待铺筑级配砂石。


充分利用雨雪降水,增大地表相对湿度,补充城区日益枯竭的地下水资源,防止因地下水资源枯竭而形成的地层下陷。发挥透水性路基的'蓄水池'功能;改善城市地表植物和土壤有益微生物的生存条件和调整生态平衡。美国从20世纪60年代就开始了对透水混凝土设计方法的研究。1995年,南伊利诺伊大学的Nader Ghafoori阐述了透水混凝土作为路面铺装材料的使用技术,并对其物理性能进行了探讨研究。一般按8cm为标准作为人行道的基准厚度,在此基础上按不同的功能,设计不同的厚度。为降低成本,可采用分层设计时。


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