透水混凝土发展历程

透水混凝土的应用始于100多年前，据V M Malhortra记载：1852 年英国在建造工程中开发了不含细骨料的混凝土，即透水混凝土。美国从20世纪60年代就开始了对透水混凝土设计方法的研究。1995年，南伊利诺伊大学的Nader Ghafoori阐述了透水混凝土作为路面铺装材料的使用技术，并对其物理性能进行了探讨研究。后来，日本、法国等也开始对透水混凝土进行研究和开发。我国于1993年开始进行透水混凝土与透水性混凝土路面砖的研究，并于1995年成功研制出透水混凝土。

透水混凝土的施工方法

支设模板：按标高和图案设计要求支设模板，模板须保证强度要求和设计图案的线条要求，模板上边缘标高须与露骨料透水混凝土设计表面标高一致。周边物体遮挡保护，防止污染面层。

预设膨胀缝：在浇筑露骨料透水混凝土之前，如施工面与沥青路、路缘石建筑物边沿、检查井、花池等相接时，应先将道路两侧路缘石等内侧预设膨胀材料（在低于设计标高55mm处粘贴5mm厚50mm宽的泡沫条，其下用柔性材料隔断）。广场铺设时，可结合艺术设计图案留置膨胀缝。

透水混泥土的优势

1、当集中降水时能减轻城市排水设施的负担。

2、能使雨水迅速渗入地下，还原地下水，保持土壤湿度。

3、防止路面积积水，夜间不反光，增加路面安全性和通行舒适性。

4、调节城市空间的温度和湿度，改善城市热循环，缓解热岛效应。

5、大孔隙率能降低车辆行驶时的路面噪声，创造舒适的交通环境。

6、大量的空隙能吸附城市污染物(如粉尘)，减少扬尘污染。

7、空隙不会轻易破损，易于维护。

8、可以根据需要设计图案，充分与周围环境结合。