透水混凝土发展历程

透水混凝土的应用始于100多年前，据V M Malhortra记载：1852 年英国在建造工程中开发了不含细骨料的混凝土，即透水混凝土。美国从20世纪60年代就开始了对透水混凝土设计方法的研究。1995年，南伊利诺伊大学的Nader Ghafoori阐述了透水混凝土作为路面铺装材料的使用技术，并对其物理性能进行了探讨研究。后来，日本、法国等也开始对透水混凝土进行研究和开发。我国于1993年开始进行透水混凝土与透水性混凝土路面砖的研究，并于1995年成功研制出透水混凝土。

维护透水混凝土地坪透水能力的措施主要有两种：

1、高压水冲洗和大功率真空吸尘。高压冲洗可将透水混凝土表面孔隙中的大颗粒冲洗出，但会驱使小颗粒进一步向内部迁移，同时过高的冲洗压力也可能损害透水混凝土本身；

2、真空吸尘可将透水混凝土表面孔隙中的颗粒以负压的方式吸出。

当前，理想的维护手段应该是两种方法的结合，一套设备既能实现冲洗又实现真空吸尘。其实，防止透水混凝土发生堵塞现象应在透水混凝土的设计阶段开始，通常采用提升透水混凝土面层的高度、在透水混凝土面层周边建造路沿、对透水混凝土面层周围的土壤进行植被维护等措施，可有效地防止外来水流所携带的细碎颗粒造成的孔隙堵塞现象。

透水混凝土地坪的优点

透水混凝土地坪还能够把尘土过滤在表层，防止孔隙被阻塞，然后有用延伸可渗透时刻。经过优化排水处理，城市道路的积水***也会相应削减，道路安全性得以前进。不仅如此，它的表层还能够制作成彩色，让路面漂亮的同时也具有防滑的成效。

彩色透水混凝土铺装面层结构具有良好的透水性，只有这样才能保证该铺装体系的透水要求。透水混凝土属于现浇透水性面层，是通过材料的特殊级配使其具有相互连通的多孔结构，该多孔结构是雨水下渗和下垫层蓄水蒸发的通道，让路面积水不在无处可去！