防水卷材的应用范围较广，有较强的适应性。它属于一种较为常见的防水材料，这种产品在隧道防水工程、桥梁防水工程、铁路防水工程、大型土木工程中都有着比较广泛的应用，在一些大型桥梁的建设中也经常能够见到内增强防水卷材的身影，然而这种产品的质量关系到各种防水工程的施工质量。根据胎体的不同分为无胎体卷材、纸胎卷材、玻璃纤维胎卷材、玻璃布胎卷材和聚乙烯胎卷材。防水材料的硬度是衡量产品质量的重要标准，硬度较高的防水材料，在施工过程中不易被尖物所损坏。

防水卷材开裂的应对：

对于屋面防水卷材损害比较严重的情况，一般需重新设置防水层，在重新设置防水层之前，现在通常要求施工方在施工中设附加增强层，《屋面工程技术规范》也提到屋面防水时必须设置附加增强层(在防水过程中，某些位置由于应力集中，变形频繁，雨水冲刷严重或外力损害，会较早地出现局部损坏，导致整个防水层没到耐用年限即需翻修，在这种情况下，对容易造成局部损坏的薄弱部位设置增强层，以提水层的整体设防能力，延长整个防水层的使用寿命)。PVC防水卷材具有良好的可焊接性，接缝热风焊接后与母材成为一体。

PVC防水卷材具有伸缩率好、、抗紫外线、耐化学腐蚀性好，耐温变性好（80℃，-30℃），无环境污染等特点，同时还具有以下优点：

⑴原料来源广泛，可加入其他辅助材料和改性填料以降低防水卷材生产成本，具有一定的经济效益。有利于生产和推广应用。

⑵为极性高分子材料，与其它极性材料互溶性好，可通过改性和配方优化后大大提高物理性能，使PVC防水卷材具有更好的耐久性。

⑶采用***的热风焊接技术，卷材的搭接处可用自动控温的焊枪或焊机热焊施工，而且焊缝牢固，具有良好的可焊性。

⑷水蒸气溶渗透性和抗穿透能力很强，基层的湿气和冷凝物容易排出，特别适用于地下或水利等工程。

如何区分SBS防水卷材？

对于胎体，可以采用手撕的方法，复合胎卷材撕断后，断面有网格布的筋露出来，并且没有延伸性；ＳＢＳ聚酯胎卷材撕断后，断面只有聚酯纤维，并且延伸性很好；ＳＢＳ玻纤胎卷材撕断后，断面只有玻璃纤维或有间隔在２ｃｍ的玻纤加筋，没有延伸率，较易撕裂。也可以采用上面萃取的方法检查，萃取好后，可以明确判断胎体。PVC防水卷材是以氯化聚乙烯树脂为主要原料，掺入增塑剂、填充剂、剂、紫外线吸收剂、其它加工助剂等加工而成的PVC防水卷材。或者用火烧一小块卷材，聚酯胎烧后熔化成一团，玻纤胎烧后完 好，涤棉复合胎烧后玻纤网格布完好。