电动巡逻车冬季***；目前，我国电动观光车产业发展迅速，正从起步阶段向发展阶段过渡。首先我们应加强电动巡逻车***力度，减少各部件因为在特殊环境下而出现各种状况，我们需***做好其电池、电机、控制器的检查***工作。电动巡逻车的轮胎气压会随温度的变化而改变，冬天测胎压时应在车子跑过一段时间待轮胎冷却时测量，并且在室温状态下进行。冬天可以适当地增加点胎压。在雨雪天气我们尽量减少电动巡逻车的使用频率，因为在这种天气环境下，如果长期使用电动巡逻车，那么极易造成其线路及电机进水，终导致出现短路的现象。

电动巡逻车电池冬天和夏天的区别；不可过度充电；并每半年或一年对电动巡逻车的前桥、后桥、中桥、飞轮、前叉、减振器旋转支点等部件进行擦洗和润滑。电动车电池充电不可过量，“过充”会导致蓄电池坏损。电动车电池如果充满电后长时间没有停止，充电电流会不间断地输入电瓶，电压就会不断升高，电压升高的结果就会加剧电解液的热反应，轻则蓄电池外壳会变形（膨胀），重则致使蓄电池被损坏不能使用。 的充电要求根据实际情况而定，要参考平时运行频率、里程情况、蓄电池厂提供的说明，以及配套的充电器性能

封闭电动巡逻车减震器维护很重要

当封闭电动巡逻车在不平的路面持续行驶后，可以用手摸摸减震器的表面看是否发热，如果不发热说明减震器不正常工作，失去了减震的作用，可能是缺油或者是零件损坏，需要进行维护。在驾驶封闭电动巡逻车进行巡逻工作时，如果发现车子不正常的连震，也需要进行检查，看减震器是否漏油，或是其它的故障问题。过度放电，容易损害电池的表面的活性，导致化学反应出现问题，从而降低电池容量。