电动巡逻车***知识；蓄电池组的充电；1、打开充电口，按正负极牢固插好充电机与蓄电池组的插头，接通充电机的输人电源即可对蓄电池进行充电。2、本车配备全自动智能脉冲充电机，能对蓄电池组进行全自动充电，全过程无须人员监控，充电时问超过10小时后，充电机自动停止充电。3、充电时问应保持通风良好避免氢气聚集引起爆1炸。还有就是在用充电器给电动汽车充电时，应当先把充电器与电动车连接，然后再把充电器连接到电源上，如果顺序反了，就很容易造成短路。4、维护蓄电池时，请使用带有绝缘手柄的工具，以免造成蓄电池短路及伤害***。5、充电机对输入电源要求：电压：单相交流220V/50Hz电源插座：16A导线截面积≥4平方毫米。6、司机在行驶过程中，要随时观察组合仪表上蓄电池电量指针的指示(仪表上电量指针在红色1区域内，必须停车，及时充电)，估计车辆的行驶里程，以免该充电时车辆不能及时返回充电，造成蓄电池亏电，缩短使用寿命。

电动巡逻车电池冬天和夏天的区别；如果车辆在露天或冷库停放数周不用的时候，应卸下电池，存放 在较为温暖的房间内，以防电池结冰损坏，切忌不能在亏电的状态下存放。 如长期不用，每月充一次电。 清洁电池的接线柱，并涂上专用油脂加以保护也很重要，这可以保证电动车启动时切实可靠，延长电池的寿命。在驾驶封闭电动巡逻车进行巡逻工作时，如果发现车子不正常的连震，也需要进行检查，看减震器是否漏油，或是其它的故障问题。 充电时要用配套的专用充电器。因电池配方与工艺不同，对充电器的技术要求也不一样，哪一种充电器充什么品牌的电池可以充满，都不尽相同，所以，不要混用充电器。

电动巡逻车电池冬天和夏天的区别； 目前电动车使用的是铅酸蓄电池，这种电池的工作环境温度在 15℃— 40℃。低于这个温度，电池储存的电量就会减少。气温越低，电量下降越明显，由于冬季气温低，所以电动车的行驶路程也会减少，等到气温回升了这种现象就会随之***。电动巡逻车电机的变压器靠传导作用将绕组和铁心内部的热量传到表面，然后通过变压器油的自然对流不断地将热量传到油管壁和油箱壁，再通过油管壁和油箱壁的传导作用把热量从它们的内表面传递到外表面，然后通过对流作用和辐射将热量散发到周围空气中。为了保证电动车的正常使用，的办法是用户们及时充电。 在冬天电动车起步或上坡时，应人为助力，避免瞬间大电流放电。另外，电动车闲置时，电池应充足存放，以防亏电，亏电时间越长，电池损坏越严重，电动车在使用后，应对电池勤充电，不要将电池电完全用完后再充电。

电动巡逻车在工作时注意事项

电动巡逻车在工作时产生损耗，会导致产生部分热量，造成温度的上升，当温度上升到一定的高度时，这个时候升高的温度就对变压器产生一定影响。其次，当电动巡逻车的电机产生的热量与散热量相等时，变压器各部分的温度就能达到稳定值。这时，变压器中的某部分温度与周围冷却介质的温度之差称之为该部分的温升。前轮***对轮胎的使用寿命影响较大，而尤以前轮前束和前轮外倾为主要因素。之后，当变压器达到稳定温升的时间时，会因为变压器的冷却方式和容量大小的不同而产生差别。小容量油浸式和干式的变压器，需要运行10h就可以达到r稳定温升。大型变压器则需要24h左右才能达到稳定升。