空气中的水分可能会在油气分离罐中凝结，特别是在潮湿天气，到排气温度低于空气的压力时，会有更多的冷凝水析出。

gt;油中含有过多的水份将会造成润滑油的乳化，影响机器的安全运行

gt;造成压缩机主机润滑不良

gt;油气的分离效果变差，油气分离器压差变大

gt;引起主机等机件锈蚀

gt;水是不可压缩的，导致主机过负荷

主机拆解，表面诱蚀严重，转子啮合面磨损，外圆出现磨损、腔体内磨损、轴承严重磨损。

原因 :空压机长期卸载导致的油品乳化

入口空气过滤器的故障，当过滤器中的积垢产生堵塞，就会使排气量减少；而吸气管过长，管径较小，造成吸气阻力增大时，就直接影响了排气量。空压机如果某些部件出现故障时，就会发出异常的响声，通常来讲，操作人员通过听样是可以判别出异常的振动和噪声。作为一种动力能源，空压机的应用领域越来越广泛，在整个生产制造中起着至关重要的左右。

引起空压机故障的原因很多，既有设计制造上的原因，也有操作维护及管理上的原因，应通过综合分析这些故障提出一些有效的解决方案，延长空压机寿命。排气阀片折断，阀弹簧松软或损坏，负荷调节器调得不当等等均可在阀腔内发出撞击声。主要部件包含了：电动机、机头、油气分离器、冷却器、冷干机、过滤器等。辅助部件包含：电磁阀、单向阀、往复阀、温控阀、放空阀、压力阀、疏水阀、提升阀、视油镜、回油管视镜、油过滤器、空气过滤器等。

温升过高是螺杆式空压机运行过程中常见故障，螺杆式空压机常期在高温下运行，会严重影响机器的排气量及使用寿命。温升过高时，会发生高温关停机故障。原因有：

　　1.温度传感器故障。温度传感器发生故障，会引起PLC误报温度过高，引起停机。

　　2.环境温度因素。螺杆式空压机机头出温度一般设定在110℃左右，而机头出口温度等于环境温度加上60℃。坑下通风环境较差，多数温度过高均由此引起。

　　3.温控阀故障。温控阀在压缩机冷起动时，可使油绕过冷却器直接喷入主机头，加速油温上升，防止压缩机内结露，在压缩机正常运行后，可根据油温调节流经冷却器和傍路的油量比例，控制喷油温度。若温控阀损坏或是动作不灵敏，会使大量高温油不经冷却器直接循环进入主机头，造成主机温度高。

　　4.油过滤器故障。油过滤器用于过滤油路中的灰尘及杂质，使用一段时间后容易堵塞，堵塞后造成回油不畅引起主机温度高。(经常出现在加载瞬间)。

　　5.断油阀故障。断油阀是通过贮气罐气压控制其往复运动喷油，若发生故障引起油路不畅，引起油温高;杂物堵塞油路或控制气路，造成断油阀关闭不喷油，也会引起主机头因缺油或油少散热不良引起温度高。

　　6.润滑油量不足，油冷却器脏，堵塞，都会引起温度过高。

　　7.冷却风扇发生故障，风冷却器阻塞，排风阻力过大，造成散热差引起温度高。应清洁冷却器外部灰尘及内部油污。