空压机机头出现卡死的故障原因分析

空压机机头出现卡死的故障时，必须先将电机与机头脱开，单独转动机头以确认是否已卡死（正常的机头用手即可转动），此故障为严重故障，空压机建议用户不要自行拆卸，可及时与技术中心联系以确定修理方案。其卡死故障主要有以下原因：

空压机机头

机头排气端间隙不良。用户使用一般2个重负荷工作日后，发生卡死情况.

输出排气压力过高

　　1.进气阀故障。需检修或更换。

　　2.加卸载压力值设定不合理。需根据实际耗风量设定加卸载压力值。

　　3.压力传感器故障。更换。

　　4.卸荷阀未关闭，卸荷阀卡住或关闭不严，电磁阀发生故障。检修卸荷阀、电磁阀必要时更换。

　　卸负载频繁

　　1.压力控制器加卸载压差太小，重新设定加卸载压力值。

　　2.压力采样管阻塞或泄漏，压力衰减过快。需检修采样管路。

　　3.生产实际耗风量不稳定，时大时小或不连续。可在压缩机组后增加贮气罐。

　　4.在压缩机组卸载时，压力阀关闭不及时或关闭不严。检修压力阀必要时更换。

　　5.加载控制电磁阀故障。应检查电磁阀，可能是受油水气的影响造成动作不灵敏或线圈烧坏。检查必要时更换。

　　6.控制机组起停的压力传感器故障或损坏。应进行检修更换。

在使用中，未严格按照操作规程进行操作，甚至违i章操作；维护不当或缺少维护；保管不好而造成零部件损坏，引起压缩机故障。常见的有：

　　未及时清洁空气滤清器，使滤清效率下降，空气流通阻力增大，进气量减少，引起进气阀、主机等零件严重磨损，并使压气效率降低，功率消耗增大，压缩气体质量变差，甚至根本无法使用。

　　未及时检查与维护各阀件，使其性能变差，不能正常工作，从而使压缩机的可靠性和经济性下降，故障率升高。

　　未及时检验与维护各安全阀，致使其调压过高或过低，造成重大事故隐患只有全i面了解压缩机在使用中的要求及各机件技术状况的变化规律，做到正确使用、及时维护和妥善保管，才能有效地预防由此而产生的故障。