空压机在运行过程中，由于冷却换热效果不好、压力不正常、排气量不足等原因，导致空压机实际运行时间较短，机器停车与启动频繁，无法达到安全运行的要求，直接影响生产，给企业带来不可估量的损失。因此正确识别空压机的故障，分析原因，减少故障次数，提出预防措施，确保空压机安全运行是非常必要的。换油时同时更换油过滤器。无论是机油滤芯还是空压机油，在环境恶劣的场所使用缩短更换周期。一般空压机都安装有油温保护设置，当油温超过70℃时会跳机，造成压缩机频繁关机。油温过高的主要原因是油冷却器失效，一般是由于润滑油管路细长，容易脏堵、结垢等问题造成。

说明螺杆式空压机转子维修方法。

　　答：在螺杆式空压机大修中不免会发现转子有磨损、锈蚀等问题，一般来讲，双螺杆机头即使使用十年以上(只要正常使用)，其转子的磨损并不明显，色选机专用空压机价格，也就是说其效率下降不会太大。此时，检修转子只需将转子稍微打磨即可;转子拆装过程中不能发生碰撞和强力拆卸，拆下的转子水平放置稳妥;如果螺杆转子已经磨损较为严重，色选机专用空压机费用，即泄漏所造成的排气量已无法满足用户的用气要求时则必须进行修复，修复时可用喷涂的方式再加上螺杆机床加工即可。但由于大部分的服务商不提供主些服务，因此难以完成。当然喷涂后也可以用手方式进行修复，这需要知道该螺杆具体的型线方程。加工一模块来进行手工修复，同时要设计一套专用的工装来完成修复工作。

1.初始压差。通常来说，不同厂家、不同做法的油分，初始压差一般都不会相差太大，一般相差0.1～0.2公斤。因此，不同厂家、不同做法的油分，各自对能效影响的差别也不会特别的大。当然，如果采用初始压差越低的油分，能效会稍微高一些。

　　2.油分中、后期压差。如果油分中、后期压差较低，会大大提高空压机能效;反之，色选机专用空压机，如果油分中、后期压差较大，会大大降低空压机能效。油分中后期压差较大，一般由四方面造成：

　　空滤过滤精度太低，被吸入灰尘过多;

　　润滑油品质太差，产生积碳过多;

　　空气潮湿或者运行温度过低等，导致系统水分过多;

　　油分自身设计、制造原因。有少数油分厂家为了迎合空压机代理商，单纯追求含油量低，导致油分中、后期容易内压高。

　　要点：空压机维护、***，选用复合式油分(折叠 平缠)，除了初始压差较小以外，中、后期压差较小才是***。从节能的角度来说，色选机专用空压机哪家好，大一些的机型采用复合式油分，节能效果是很好的，但有些企业单纯为了彰显复合式油分8000小时超长使用寿命，而做不到中后期小压差，这与节能初衷是相违背的。

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