压缩机组油耗过大或排出压缩空气含有油分

　　1.加油过多。油位过高，气流会把油器分离器内油卷入到压缩空气当中。造成排出压缩空气中含油量超标。所以加油量应控制在红线上黄线下。

　　2.压力弹簧失效导致开起压过低，油器分离器前后压差过大，罐内油气混合气流速高，筒壁和油器分离滤芯上凝聚的油液会被高速气流带走，从而影响油气分离效果。

　　3.油器分离器滤芯阻塞或损坏，检查清洗必要时更换。

　　4.油器分离器回油管阻塞，检查清洗。

　　5.风冷却器系统有泄漏，检查修理并补漏。

　　6.油使用时间超期、油质变质。清洗压缩机组并更换合格标识的油。

空气压缩机在每次维护***、检修更换润滑油完毕后开机前，需要操作维护工了解以下信息：润滑油系统由储油罐、油冷却器、油过滤器、单向供油阀、油气分离器，油路控制仪表组成。空压机压力阀的故障对排气量的影响，主要是指吸、排气阀的阀座与阀片间落入金属碎片或其它杂物，造成关闭不严，形成漏气。对空压机几种故障进行系统的分析，找出故障的根本原因，通过对空压机设备设施的不断改善，严格按设备操作规程作业，制定维护计划，定期***，并保持设备清洁，使空压机在工作状态下长期安全运行，以提高设备维护效率和空压机使用率，小型空压机多少钱，延长空压机使用寿命。

输出排气压力过低

　　1.实际用气量大于机组产气量，应检查相连接的设备和管网，若有泄漏点及时修补。若在正常使用条件下，小型空压机，系统的用气量大于压缩机组的产风量，芜湖空压机，则应更换大规格的压缩机组或增加压缩机组。

　　2.卸载压力设定值过低。正确设定卸载压力值，充分发挥效率。

　　3.空气过滤器滤芯脏、阻塞，造成压缩机机组进气量不足，排气压力过低。应检查空气过滤器状况，必要时更换。

　　4.电磁阀故障。排气管路上的主放气电磁阀和冷起动放空电磁阀泄漏，需更换。

　　5.控制气路软管泄漏。更换控制气路软管。

　　6.进气阀动作不灵敏，未完全打开。需检修并检查控制系统状况。

　　7.油器分离器阻塞，需更换油器分离器滤芯。

　　8.安全阀泄漏。需重新校定或更换阀门。

　　9.气水分离器排水阀打开后卡住造成泄漏，应进行检修。

　　10.放空阀故障，压缩机组加载时无法关闭。需进行检修或更换。

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