空压机机头出现卡死的故障原因分析

此故障产生使排气端***轴承磨损过大，进气端轴向位移造成进气端间隙过小，一般常见于自行修理的机头，***螺母锁紧力矩不当。

反转卡死。反转时，压缩空气产生的推力会将转子推向排气端，造成金属接触烧结而卡死，所以一般只有在保护失灵，或更换电机接线、更换开关等时发生。

***进入卡死。***从进气口吸入，造成卡死。

螺杆压缩机由主机 辅机两大部分组成。主机包括：机头和主电机；辅机包括：进气系统、喷油及油气分离系统、冷却系统、控制系统和进气系统。驱动电动机运行不稳定，轴的对中状态改变都会产生异常的振动和噪声。活塞与缸盖间隙过小，直接撞击；活塞杆与活塞连接螺帽松动或脱扣，活塞端面丝堵桧，活塞向上串动碰撞气缸盖，气缸中掉入金属碎片以及气缸中积聚水份等均可在气缸内发出敲击声。空压机如果某些部件出现故障时，就会发出异常的响声，通常来讲，操作人员通过听样是可以判别出异常的振动和噪声。

空压机的基本***包括：空气滤芯的更换、***；机油滤芯的更换、空压机油的更换；油气分离芯的更换和***；联轴器的安装与***；冷却器的***与维护等。对空压机几种故障进行系统的分析，找出故障的根本原因，通过对空压机设备设施的不断改善，严格按设备操作规程作业，制定维护计划，定期***，并保持设备清洁，使空压机在工作状态下长期安全运行，以提高设备维护效率和空压机使用率，延长空压机使用寿命。空压机机组在工作时，温度比较高；停机后，因外界温度较低，会有大量的冷凝水产生，存在于管道里。如果不及时排放的话，在冬季寒冷的天气可能会导致堵塞、结冰冻裂空压机的排气管等设备，因此在冬季里，空压机停机冷却后，一定要注意放空所有气体、排污、放水，及时放空管道里的液态水。

压缩机组加载后一直不卸载

　　1.生产的实际耗风量大于压缩机组产风量，压缩机组一直处于加载运行状态。

　　2.检查连接管网是否存在漏风现象。

　　3.检查加卸载电磁阀是否动作或损坏。

　　4.检查压缩机组进气阀是否关闭严密。

　　5.检查气水分离器排水阀是否存在漏失现象。

　　6.检查安全阀、油器分离器是否存在内漏现象。

压缩机组噪声大

　　1.压缩机组故障，轴承损坏或主机头转子故障。应立即停机与经销商或***维修中心联系。

　　2.罩壳面板未装好，隔音棉破损。

　　3.部件出现松动，需认真检查并坚固各连接部件。