容易跑油的主要原因

　　小空压机中途容易油耗大或者跑油，很多都出现在***之后的几百、一千小时以后。为什么会这样呢?出现这种现象的机器运行温度通常都不高，油分桶水分较多，变频螺杆空压机哪家好，水分较多油分滤纸也就容易损坏，加上油分桶上半部分油雾本来就大，这样一来，就很容易出现油耗大或者跑油现象了。

　　另外，10HP小空压机油分桶内的机油本来就很少，油耗稍微大一些，机器就很容易高温，有些机器可能就需要中途添加机油，严重的甚至需要更换油分。

　　除此以外，还有一个原因，由于小空压机油分桶上半部分油雾较大，油分滤纸层数一般会稍微少一些，如果像30HP、50HP空压机油分滤纸的层数，油雾大阻力就大，油分容易内压高。所以，通常小空压机的油分滤纸层数相对会少一些，永磁变频螺杆空压机生产厂家，这样一来，滤纸抗损坏的能力就大大降低，加之油分桶机油本来就少，所以小空压机就很容易出现中途需要添加机油或者跑油的现象。

　　另外，10HP小空压机如果使用压力较低，合肥螺杆空压机，会加大油分排气流速，油分桶上半部分油雾本来就大，就很容易导致油耗大或者跑油。

空压机开机后断油阀打开，把经过油过滤器的润滑油注入主机，停机后断油阀关闭，切断供油。

常见对应故障：1、开机后迅速高温跳机。此故障是断油阀未打开，润滑油无法喷入机头内，需检查***断油阀。

2、空压机高温报警。此故障是断油阀未完全打开，喷入机头润滑油量不够，需清洗***断油阀。

3、突然停机时润滑油返喷到空滤内。此故障是机组突然停机时，断油阀关闭滞后或关闭不严导致，需清洗***断油阀。

空压机机头出现卡死的故障原因分析

此故障产生使排气端***轴承磨损过大，进气端轴向位移造成进气端间隙过小，一般常见于自行修理的机头，***螺母锁紧力矩不当。

反转卡死。反转时，低压螺杆空压机生产厂家，压缩空气产生的推力会将转子推向排气端，造成金属接触烧结而卡死，所以一般只有在保护失灵，或更换电机接线、更换开关等时发生。

***进入卡死。***从进气口吸入，造成卡死。

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