汽车侧翻的原因

车速控制不当易翻车，不管什么样的车，因为驾驶不当等多种原因影响，车辆都有可能在某种情况下翻车。一般而言，偏高的车比较容易翻车。”据分析，翻车事故大多还是因为驾驶员操作不当而导致的，如在高速行驶时，过度调整方向，从而导致汽车侧滑出去而翻车。复杂的路况也会导致汽车侧翻，如弯道或斜坡道路段容易造成翻车。

汽车侧翻的分析

在汽车行驶中中，侧翻是其中一种为严重并且威胁成员安全的事故。侧翻可以定 义为能够使车辆绕其纵轴旋转90度或更多以至于车身同地面接触的任何一种操纵。侧翻可以由一个或一系列综合因素产生。它可以发生在平直的水平地面上，并且车辆的侧向加速度达到一定的数值，该数值要超过车辆侧面重量转移到车轮上所抵消的加速度值。

校车侧翻试验的重要性

由于校车事故频发，校车标准引起社会极大关注。必须要验证侧翻，考虑到农村和山区的道路条件比较差，为提高校车安全性，新标准要求校车向左侧和右侧倾斜侧倾稳定角应不小于 32°。各种车辆都有可能发生侧翻事故，在发生侧翻事故时，保证乘员生存空间是基本的要求，所以校车要求必须进行侧翻试验验证。满足各种汽车试验标准要求，

试验标准，众所周知，由于用车环境的相似，国内在进行***强制***以外的安全碰撞试验的时候，往往参照欧洲的标准来完成。试验之前，车辆被固定在一个倾斜度为23度的楔形运载平台上。试验开始后，这个运载装置通过地下的钢索牵引，通过140米的距离后冲向索轨尽头。主要技术参数，举升能力：能满足60吨车辆称重、侧翻和质心高度测量要求。