由于镶嵌金属环和包塑成型的导向件与织带接触的圆弧面大，因此织带拉出和回卷时阻力小。但在制造包塑成型的表面时，浙江安全带固定点试验台，应使合模棱角处平滑，汽车安全带固定点试验机，有时合模分型面处设计成凹陷状，以减小织带拉动时的阻力，避免拉毛织带。按按钮位置可分为两种：一是侧按式，二是顶按式。侧按式结构简单，但因按钮在锁体的外侧，易于接触***而造成误开1锁，一般开启力较大。

确定安全带固定点位置；1 上固定点对于上导向环：

以上导向环在侧围上的安装螺孔中心线与安装表平面的交点为上固定点。

2 下固定点

a） 对于三点式安全带，安全带固定点试验台价钱，分别求得下端片和带扣在车身或座椅上的安装螺孔中心线与安装表平面的交点即为两个下固定点。

b） 对于简易二点式安全带，分别以左右端片环孔中心线与端片安装平面的交点为两个下固定点。

c） 对于带卷收器的二点式安全带的卷收器端，以卷收器安装螺栓孔的孔心线与安装平面的交点为下固定点。

二点式安全带固定点实验标准要求；（1）安全带尺寸。在无载状态下测量的安全带宽度不应小于46mm。织带应抗磨损、耐热、耐弱酸、抗碱、抗发霉、耐老化、耐潮、耐阳光，安全带固定点试验台厂家，其性能应至少不低于未处理的聚酯纱线。（2）安全带性能要求。安全带在完成试验后，应满足下列要求：a）安全带应不会因固定机构任何零件的故障或结构上的缺陷而松脱，但允许固定机构有永1久变形。b）安全带上不应有破口、裂缝或其他损伤。c）驾驶员约束系统应能释放，即带扣应能解开。

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