侧后防护试验的重要性

在世界范围内，汽车侧面碰撞的研究及相应安全性***的制定已成为当前研究的热点。侧面碰撞事故害情况分析，据有关机构调查研究，交通事故类型中的就是碰撞事故，在各种汽车碰撞事故形式中，侧面碰撞事故约占事故总数的30%，仅次于正面碰撞，而在造成和的事故中，侧碰事故约占35%。在中国，由于城市道路交通以平面交叉路口为主

在侧面柱碰撞中，由于刚性柱体相对车身十分狭窄，所以通常会从侧面冲进车内，可以说高速碰撞的柱体就如同一把锋利的，可以轻松的撕开整个车身。伤害的主要形式包括：侧碰横梁***内板及B柱中上部结构的溃塌变形导致乘员头胸部的伤害；坚硬、突起的几何外形内饰件（如车门内扶手）会导致乘员腹部的伤害；

伤害的主要形式包括：侧碰横梁***内板及B柱中上部结构的溃塌变形导致乘员头胸部的伤害；坚硬、突起的几何外形内饰件（如车门内扶手）会导致乘员腹部的伤害；侧碰横梁下门内板会对产生垂直的负载，导致骶骨剪切。另外，当发生侧面碰撞时，驾驶室内的仪表板同样会对乘员的头部、膝部以及下肢造成不同程度的伤害。