汽车1 座椅1 安全带1 固定点1 强1度 1试验机的试验载 荷1测量 范围是多少？适用标准：1.*** 强制性 标准GB 15083-2006中规定 的汽车1座椅 系统 强度 试验；2.GB 13057-2003中规定的汽车座椅强度等项目；3.GB14167-2006中的安全带 固定点强度 试验；4.欧1盟ECE R17、ECE R80和ECE R14***；安全带固定点：在规定的时间内承受试验要求的载荷，安全带固定点的强度必须保证安全带不会出现脱落的情况。5.美国联邦***FMVSS207；

试验台部件；立柱及横梁；在平板上安装有立柱，立柱上安装有导轨和丝杆，在丝杆的两端分别安装有步进电机和手轮驱动机构，以方便实现立柱高度的上下调节。头枕冲击试验机安装在立柱上，便于满足不同汽车座椅和试验的需要。

安装加载缸的支架其高度和宽度要满足车身大小、缸的安装空间等要求。试验台架上液压缸的布置能与不同类型座椅（单排、双排、三排座椅等）的安全带固定点安装位置相匹配。

汽车安全带固定点强度测试产品特点:

1、全数字9通道液压伺服控制系统。

2、控制系统采用上下位机方式，下位机为实时系统。

3、任意设定试验通道，***多可9通道同时试验。

4、软件采用***新的虚拟仪器技术，作动器的运动全部软件控制。

5、配备手持式操作器，即可在上位机操作，也可以用手持器操作。

6、多种软硬件防护措施，保护设备及人员安全。

7、设备指标参数可以根据用户要求定制。

8、软件使用在Window98、Window2000、WindowXP操作系统。

尽量在现有的产品结构中选择需要的产品。比如：卷收器、锁舌、锁扣、导向件、高度调节器、紧固件（螺栓、螺母、螺钉、调整滚子）。其他紧固件用垫圈、螺钉等尽量采用标准件。特别注意的是，同一个零件布置不同的供应商时一定要保证产品的互换性。

在新车型开发的时候，对竞争车型进行分析，结合车子的价位和销售对象，以及销售区域合理的确定产品的配置和产品定义。