仪器组成：

1.车身前悬支撑

2.车身后悬支撑

3.伺服加载单元

4.扭转刚度施力架及弯曲刚度施力杆系

5.位移传感器及力传感器采集系统

6.计算机控制系统及控制柜

7.防车身跌落安全防护架

8.手动加载装置

白车身静刚度试验台/白车身刚度试验台/刚度试验台主要用于乘用车（轿车、MPV、SUV、客车等）白车身的弯曲刚度、扭转刚度及门洞和窗口变形量测试，宁波侧翻试验台，在实验条件下对车身进行扭转刚度和弯曲刚度。试验车身按照使用过程中的约束条件和载荷条件，进行模拟工况下的试验。

客车安全事故时有发生，通过对客车事故的统计分析表明，侧翻是客车交通事故的主要形态之一。大客车由于其特有的车身结构，重1心位置相比其他车型较高，汽车侧翻试验台生产厂家，容易引起侧翻事故，进而导致车顶塌陷、解体等入1侵变形造成车内人员***;因此，客车上部结构强度对于整车结构安全性至关重要。国际上对客车上部结构强度的检验主要以ECER66号***为主要验证手段，汽车侧翻试验台，欧盟成员国、澳大利亚、非洲部分***均采用此***体系。

防止车辆侧翻需要注意的方面；应该正确***汽车轮胎，不正确的轮胎气压和过度磨损的轮胎，这是因为要减少侧翻或是倾翻事故，保持对车辆的控制至关重要。因此必要时应更换轮胎。过度磨损的轮胎可能导致车辆在湿滑路面上侧滑，从而导致汽车滑出道路而增加翻车的***。不正确的轮胎气压会加速轮胎磨损，并可能导致灾难性的后果。

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