防止车辆侧翻需要注意的方面；一定要有安全驾驶观念di一，南京侧翻试验台，不在酒精或药1物的影响下驾车；第二，汽车侧翻试验台生产厂家，不在昏睡时或警惕性不高时驾车；第三，不得在有状况时过快驾驶车辆。避免极端的转舵　驾驶员对一种紧急情况或对一只轮子掉在路上这样的简单事故采取惊恐的反应而过度掉转方向盘。尤其是在高速行驶时，过度调整或转舵都可能使驾驶员对车辆失去控制，从而导致汽车侧滑出去而翻车。如果你的车要开出道路，汽车侧翻试验台，应该逐渐减速直至安全时再将车灵活地开回到道路上。

仪器特征：

1.试验台架具有横向、纵向调整功能；

2.通过T型台架导轨上的滑块可左、右分别进行调整0～400mm，以满足不同车宽型的要求；

3.后悬安装支架可沿铁地平板的T型槽纵向滑动，以满足不同轴距车型的要求；

4.整个系统的加载及测试过程实现自动化、智能化，满足不同车型的车身检测；

5.试验台采用数据自动采集与处理系统，快速处理数据，客车侧翻试验台，自动生成试验相关曲线；

6.本试验系统采用***少约束系统，保证车身变形量的释放；

7.采集系统的终端采用了动点固面接触方式有效的扑获变形量，从而得到高质量的试验数据，对分析试验车身的刚度提供可靠的采集数据。

主要试验项目

测试白车身总成静态弯曲刚度；

测试白车身总成静态扭转刚度；

测试风窗洞口变形量；

测试车门洞口变形量；

车身铰链、车身锁销、天窗、顶盖行李架机构安装固定点静刚度

前、后***杠横梁拖车钩固定点刚度

发动机罩盖铰链、发动机罩盖锁销、行李箱盖铰链、车门锁、车门限位器、外手柄、外后视镜固定点刚度

顶盖、发动机罩盖、行李箱盖、车门外表面凹陷及凹痕

发动机罩盖、行李箱盖静态弯曲刚度

发动机罩盖、行李箱盖静态侧向刚度

车门垂直刚度-在车身上

车门垂直刚度-在刚性固定架上

窗台线刚性

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