在结构支架上，设计有可以适当位置调整的固定车身支撑横梁，支撑横梁沿车辆纵向可调距离范围0—2200mm，沿车辆横向可调距离范围0—1000mm，既可以试验整车也可以试验模拟车身。

2.4 在矩形结构支架的下端，安装万向滑轮，便于支架整体位置的移动；并设计有底架支撑系统，四门两盖试验台报价，当试验时，将万向滑轮悬空，保证试验动作时支架的稳定性.

2.5 侧门支架安装固定在试验底盘支架上，在其上位置前后可调整，调整距离范围0—1000mm，且支架本身高度可调整，各接点连接牢固。

2.6总之在模块结构支架上，实车车身固定牢固，且在试验时不会产生晃动。

2.7 手动耐久性能检测：可调整上述侧门两盖的所有参数。可通过控制系统，监测两门两盖的开关门的速度，四门两盖试验台多少钱，对测试样件的各项参数和数据的自动监测、控制、记录。

2.8自动耐久试验：在手动耐久性能检测功能时调整好各项参数，然后进行耐久试验。在试验过程中实现对测试样件的开关门速度，各门锁止、信号和闭锁器电压，试验台通过控制板卡对锁止和电信号的自动监测、控制、记录。

概述;

四门两盖耐久试验台执行机构，主要用于在高低温（-40℃～ 80℃）环境下对各类轿车的四个侧门、前盖、后盖和侧滑门以及玻璃升降器、天窗等各类型车的门铰链、限位器、门锁、车门密封条、升降器封条和天窗封条等总成的综合性能进行耐久试验，白车身、实车（乘用车）安装试验台架，安装科学方便，可以选择把车直接开到或吊装到安装平台上，检测机构可安装在实车（乘用车）车身的状况下进行性能及耐久试验检测

开关门执行机构实现方式：

1前盖内开拉绳机构，由气缸，拉绳连接夹具等组成，为打开前盖内开。利用气缸的伸缩打开前盖内锁，Z拉丝拉伸量小于1mm。电动式为，四门两盖试验台厂家，给前盖锁电流和电压使锁自动打开。

2通过高低温伺服电机驱动摆臂和真空吸盘对前盖进行吸附来完成前盖得提起和关闭，由于连接杆于真空吸盘头端连接部分为可活动链接，所以可以对前盖打开的角度进行随意的调节。

3前盖关闭动作为自由落下关闭；可调开启行程，并对其监测；前盖铰链距离车辆Z前端Z大 1300mm，Z小400mm。

4试验支架通过模拟机械手臂实现开启动作。

5前盖关闭动作为自由落下关闭，对于安装有空簧的舱盖，采用下压机构使其闭合。

在前盖开启、关闭试验要求的位置安装位置传感器，宁波四门两盖试验台，在开启、关闭试验时当门开启到设***置时，真空吸盘释放，前盖在簧的推动下继续打开或以自由落体姿态关闭。

6整个动作流程为：前盖内-外-前盖提起-内复位-外复位-前盖放下-高度***--前盖自由落体并关闭。

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