低压螺杆空压机操作规程：

一、操作人员熟悉该空压机的结构、性能、工作原理、操作程序及其注意事项等。

二、操作人员经过***培训和安 全培训，经考试合格后，持证上岗，无证不得操作。

三、启动前检查：

1、检查油气分离器中润滑油的容量，正常运行后，油位计中油面在上限和下限中间之上为较佳。

2、检查供气管路是否疏通，所有螺栓，接头是否紧固。

3、检查低压配电柜上的各种仪表指示是否正确，电器接线是否完好，接地线是否符合标准。

4、试用时，应从进气口内加入0.5公升左右的润滑油，并用手转动数转或者点动几下，以防止启动时低压螺杆空压机内失油烧毁，特别注意不要让***掉入机体内，以免损坏低压螺杆空压机。

5、启动前，应打开空压机排气阀门，关闭手动排污阀，操作人员应处于安全位置。

螺杆空压机站通风散热不良对机器有何影响

1、转子出口温度升高而造成高温跳机。

2、造成为马达过载。

3、造成风扇马达过载。

4、空气出口温度上升造成冷干机负荷加大。建议客户加导风管及排气系统。

蕞小压力逆止阀故障导致无法关闭会引起什么后果

1、机器启动后油槽无法上升而造成空压机无法负载。

2、出口空气含油量增大。

3、现场空气会倒灌回机台内部造成空车时油槽压力无法下降及停车后造成空压机喷油。将蕞小压力逆止阀拆下***若故障则更换新品。

无油润滑空压机气缸内的活塞环和填料装置内的填料均采用具自润滑特性的填充聚四氟乙烯作为密封元件。其次可能是由于在安装时，活塞杆与填料函中心对中不好，产生磨损、拉伤等造成漏气。因此，气缸和填料装置无须注入润滑油润滑，正常情况下经过压缩后的气体基本纯净不含油污，无需增加除油装置。该机的缺点为电机功率偏大，排气压力不够稳定，排气温度高，噪音偏大，检修工作量大，维修费用偏高。

螺杆式空气压缩机阴、阳转子间以及转子与机体外壳的精密配合减小了气体回流泄漏，提高了效率；只有转子的相互啮合，无气缸的往复运动，减少了振动和噪音源。独特的润滑方式具有以下优点，凭借自身所产生的压力差，不断向压缩室和轴承注冷却液，简化了复杂的机械结构；注入冷却液可在转子之间形成液膜，副转子可直接由主转子带动，无需借助高精密度的同步齿轮；喷入的冷却液可以增加气密的作用，减低因高频压缩所产生的噪音，还可吸收大量的压缩热，因此，单级压缩比即使高达16也可使排气温度不致过高，转子与机壳之间不会因热膨胀系数不同而产生磨擦。因此，螺杆式空气压缩机具有振动小，无需用地脚螺栓固定在基础上，电机功率低、噪音低、排气压力稳定、且无易损件等优点。（2）熟悉空压机的构造、作用原理和性能，掌握它们的安全运转规程及其附属设备的相关知识。该机的缺点为所压缩出来的空气含油，其含油量为1～3×10-6，对压缩气含油量要求严格的工序需增加除油装置。该厂的压缩空气系统就增加了两级除油装置。由于ADC工序的压缩空气直接与产品ADC发泡剂接触，因此对空气的质量要求更加高，ADC工序用气增加了三级除油装置。

螺杆式空压机的主要部件为螺杆机头、油气分离桶。螺杆机头通过吸气过滤器和进气控制阀吸气，同时油注入空气压缩室，对机头进行冷却、密封以及对螺杆及轴承进行润滑，压缩室产生压缩空气。压缩后生成的油气混合气体排放到油气分离桶内，由于机械离心力和重力的作用，绝大多数的油从油气混合体中分离出来。过滤器更换时要先停止使用设备，为了减少停机时间，建议换上一个新的或已清洁过的备用滤芯。空气经过由硅酸硼玻璃纤维做成的油气分离筒芯，几乎所有的油雾都被分离出来。从油气分离筒芯分离出来的油通过回油管回到螺杆机头内。在回油管上装有油过滤器，回油经过油过滤器过滤后，洁净的油才流回至螺杆机头内。当油被分离出来后，压缩空气经过蕞小压力控制阀离开油气筒进入后冷却器。后冷却器把压缩空气冷却后排到贮气罐供各用气单位使用。冷凝出来的水集中在贮气罐内，通过自动排水器或手动排出。