空压机油路系统生锈、转子卡死原因及处理方法：

原因分析：初步判断这种情况是润滑油乳化后，油路系统内产生冷凝水，机器仍连续运行，润滑油乳化后起初会慢慢变稀薄，油气分离器无法进行分离，润滑油逐渐随压缩空气排出，剩余油量会越来越少，同时与金属部件的锈渍混合，油质变浑，机器会经常高温，未及时处理导致情况越来越严重。

处理措施：为避免润滑油乳化，必须保证空压机加载时转子出口温度在75℃以上，加载比例至少占运行时间的1/3。如果转子出口温度过低或加载比例低，可以减少冷却水的供给量，提升油温。

螺杆式空压机运行中遇哪些情况应紧急停止空压机运行？

（1）电机及电气部分着火。

（2）机械有撞击声，噪声明显增大，缸体、缸盖、螺杆等部件损坏。

（3）振动、温度、电流超过规定值。

（4）冷却水中断。

只有出现上述特殊异常情况，方可人工按下紧急停机按钮进行紧急停机。运行中突然停电或加载中按急停按钮可能导致空气滤芯渗油。

螺杆式空压机操作人员的职责

空压机是一种比较精密的动力机械，在生产过程中具有重要作用。因此，对空压机应精心操作、认真维护，确保安全运转。空压机操作人员的职责包括如下几个方面：

（1）必须树立管好机器的思想，认真看好空压机及其附属设备。

（2）熟悉空压机的构造、作用原理和性能，掌握它们的安全运转规程及其附属设备的相关知识。

（3）熟悉操作技术和安全技术，做好设备的验收和开车前的准备与停车工作。

（4）在运转中应做到勤看、勤听、勤摸、勤检查、勤调整。

（5）熟悉空压机的故障现象、产生原因和排除方法，若发现不正常情况应迅速寻找原因，采取措施迅速排除故障。

（6）认真负责填写机器运转记录。

（7）认真搞好机房安全卫生工作，做好交接班工作，非本室工作人员禁止入机房。

（8）努力提高压缩机运转的可靠性和风量的供应，达到安全运转。