芜湖空压机-阿特拉斯空压机-力尤特空压机(诚信商家)
作者:力尤特空压机2020/3/19 6:00:59





空压机八步节能环保方法

一、治理泄漏:据测算,芜湖空压机,一个1mm2的小孔,在7bar压力下,泄漏量约为1.5L/S,检查所有的输送管网及用气点,特别是接头、阀门等处,及时处理泄漏点。

二、压降治理:通过管路分段设立压力表检测压力,详细检查你的各段压降,有问题的管网段及时检查维护。一般空压机出口到用气点,压降不能超过1bar,严格的甚至是不超过10%即0.7bar,冷干过滤段的压降一般0.2bar。工厂尽量布置环型管网,平衡各点用气压力。

三、调整用气设备压力匹配:评估用气设备的压力需求,在保证生产的情况下尽量调低变频空压机排气压力。空压机排气压力每降低1bar,节能约7~10%。

四、调整不合理用气行为:据权1威数据,普通工频空压机的电能利用率仅为10%左右,有90%左右转换为热能损失掉了,需对厂用气动设备进行评估,能否改用电动方式解决。同时也应坚决杜绝用压缩风做常规清扫工作。

五、采用集控模式:空压机数量少,可采用一台变频空压机调压,如果数量较多,可采用集中联动控制,阿特拉斯空压机,避免多台空压机参数设置时造成的阶梯式排气压力上升。

六、做好设备维护、清洁:增加螺杆空压机散热效果,水冷、空冷等换热器的交换效果,保持油质。

七、空压机余热回收:回收空压机油系热量制备热水,用于其他工艺或辅助生活设施。

八、干燥系统改造:新型干燥装备用空压风余热对压缩空气进行干燥脱水,节能率超过80%。




很多空压机在使用过程中都会出现跑油现象,今天合肥空压机的小编就来跟大家说说,除了油分的质量问题外,还有哪些原因能导致空压机跑油?

1.回油单向阀损坏

若回油单向阀损坏(由单向通变成双向通),停机后油分罐内压则会将大量的机油通过回油管倒回油分内部,下次机器运行时,油分内部的机油将无法及时吸回机头,导致部分的机油随着分离后的空气跑到空压机外(此种情况常见于未装置油路截止阀和机头排气出口单向阀的机器)。

2、回油管安装不当

在更换、清洗、维修空压机时,回油管未插到油分底部(参考:距油分底部弧心1~2mm较好),导致分离出来的机油无法及时回到机头,积聚的机油会随着压缩空气一起跑出去。

3、小压力阀故障

若小压力阀的密封处有泄漏点或小压力阀提前开启(因各厂家设计开启压力各有不同,通常范围在3.5~5.5kg/c㎡之间),那么机器在运行初期建立油气罐压力时间就会增长,此时处于低压状态的气体油雾浓度高,通过油分时流速快,油分负荷加重,分离效果降低,导致耗油量大。




柴油移动式空压机在工程施工中发挥着非常重要的作用,在运行的时候,会出现空压机报警的现象,以下是常见报警的几个原因:

1、温度过高:指移动空压机出口的油气混合气温度,大于等于110℃、120℃跳闸。

2、压力太高:指移动空压机出口压力高于10bar、15bar跳闸。

3、油气分离器:从移动空压机头出来的压缩空气夹带大大小小的油滴。大油滴通过油气分离罐时易分离,而小油滴(直径1um以下悬浮油微粒)则必须通过油气分离滤芯的微米及玻纤滤料层过滤。

4、空气滤清器:指空气滤清器脏、堵时,空气通过过滤器的阻力增大,移动空压机入口产生负压。

5、油过滤器:由于空压机长期运行,空气中的杂质被吸入压缩机后引起油过滤器脏堵塞,使油过滤器前后压差过大。

6、油温高:由于移动空压机长期运行,油质老化、回油路不畅,无油空压机,油过滤器堵塞,以及压缩空气从空压机出来会夹带少部分油引起空压机油的损失,造成油温高。

7、排气温度高:指移动空压机散热不良,空压机油量、油质不正常。

8、油位低:指空压机油气分离器内油位低,油位计内看不到油。

9、管线压力:移动空压机加载/空载控制超过了机器运行压力。






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